Gjykata e Lartë: Kamçev s'ka të drejtë mbi 1,5 milion euro në Reket - rastet juridike mbyllen, por paratë mbeten në mjegull
02.05.2026
02.05.2026
02.05.2026
02.05.2026
02.05.2026
02.05.2026
01.05.2026
28.04.2026
27.04.2026
27.04.2026
02.05.2026
02.05.2026
01.05.2026
02.05.2026
02.05.2026
02.05.2026
02.05.2026
01.05.2026
30.04.2026
02.05.2026
02.05.2026
02.05.2026
09.03.2026
27.02.2026
19.02.2026
14.04.2026
07.11.2025
07.11.2025
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Balltiku po bëhet front i dytë. Jo zyrtarisht, jo me deklaratë - por diplomati rus Artjom Bulatov deklaroi se BE dhe NATO „po testojnë mekanizma" për kontrollin dhe bllokimin e trafikut detar ndërkombëtar në zonë. Përkthim: Perëndimi po mëson si funksionalisht të bllokojë anije pa deklaratë zyrtare lufte.
Sipas Bulatov, „fushata" nuk është vetëm për dëm ekonomik ndaj Rusisë. Është testim i një mekanizmi që më vonë mund të përdoret edhe kundër ndonjë shteti tjetër që nuk i pëlqen Perëndimit. „Konstrukte pseudojuridike", siç i quan ai - termi „shadow fleet" (flota e hijes) që zbatohet ndaj anijeve që transportojnë mallra ruse - i shërben Brukselit si justifikim për ndërhyrje. Por vetë termi nuk ka bazë juridike në të drejtën detare ndërkombëtare. Është kategori politike, jo legale.
Pse kjo është e rëndësishme për Ballkanin, dhe pse tani. Nëse Perëndimi mund të bllokojë anije ruse pa deklaratë zyrtare, vetëm me një komunikatë që thotë se bëhet fjalë për „shadow fleet", asgjë s'e pengon që e njëjta metodë të zbatohet ndaj çdo shteti. Në Ballkan, „shadow fleet" mund të përkthehet lehtë në „shadow government", „shadow business", „shadow education". Retorika është e njëjta: shteti bën ndjekje „të padeklaruar", dhe Perëndimi ka të drejtë të reagojë pa miratim ndërkombëtar.
Moska pohon se po punon me partnerë ndërkombëtarë për kundërmasa. Kjo është retorikë. Realisht, sapo të vendoset një mekanizëm për bllokim pa bazë juridike, ai mbetet. Si në rastin e sanksioneve kundër Rusisë - sapo të pranohen, shkrihen shumë vështirë, dhe bëhen mjet për operacionin e ardhshëm.
Për lexuesit që mendojnë se Balltiku është larg - nuk është. Rrugët detare mes Rusisë dhe Evropës kalojnë aty. Gazi, nafta, gruri - gjithçka kalon nëpër Detin Baltik. Nëse Perëndimi ndërton aty procedura juridike për „kontroll", ato i transferon në vendin e radhës - Detin e Zi, që ndikon drejtpërdrejt mbi Ballkanin. Lufta në Ukrainë, që gjithsesi po zgjat në tokë, po zhvendoset në heshtje në ujë. Dhe me këtë - ekonomia e Ballkanit bëhet ushqyese e një operacioni ushtarak për të cilin askush nuk shkruan deklarata.
Lajmet e fundit 10 lajme nga kjo kategori
El Niño po zhvillohet më shpejt se sa pritej. Bujqit maqedonas me thatësirë, ELEM me pikun. Dhe ndërsa Evropa merr...
Metroja e mbyllur, shkollat e mbyllura, pagat në fokus. Në Maqedoni 260.000 punëtorë nën 600 euro, por vetëm disa mijë...
Cikli tjetër i presionit maksimal. Kuba s'ka me çfarë të përgjigjet, dhe Ballkani e di saktësisht çfarë vjen më pas...
Precedent historik - asnjëherë presidenti i SHBA nuk është krenuar se është „pirat" në instrumentin e politikës shtetërore. Deri në...
8,6 miliardë dollarë armë për Izraelin dhe Katarin u miratuan pa Kongresin. Polonia dhe Estonia presin. Ballkani s'përmendet fare.
Ligji „Made in Europe" e nxjerr në heshtje Kinën nga tregu evropian. Shkupi dhe Beogradi do të duhet të zgjedhin:...
Familja akuzon mediat për interes pa kufi. Por kur një çift diplomatik është nën hetim për korrupsion dhe abuzim seksual...
Kur një ambasadë del me paralajmërim publik, kjo do të thotë se ka sinjale konkrete nga inteligjenca. Irani digjet, Londra...
Shtëpi nga shekulli 16, makarona të bëra me dorë në prag, dhe një Adriatik që e turpëroi Karaibet - një...
Njëzet vjet ndërtim, 10 miliardë euro. Dhe një mësim i heshtur për Ballkanin - kur të tjerët ndërtojnë seriozisht, ne...