Kina doli me kërcënimin më të drejtpërdrejtë tregtar ndaj Bashkimit Evropian në disa dekada. Arsyeja - i propozuari „Industrial Acceleration Act" (IAA), një ligj i ri industrial që Brukseli po e nxit me emrin „Made in Europe". Pekini e vlerësoi si „diskriminues" dhe paralajmëroi se do të përgjigjej me kundërmasa. Përkthim: Evropa po përpiqet në heshtje ta nxjerrë Kinën nga tregu i vet, dhe Kina nuk po luan.

Ligji u paraqit më 4 mars 2026. Përfshin tre sektorë strategjikë - teknologjinë e pastër, industrinë e makinave, dhe industritë me konsum të lartë energjie. Dispozita kryesore - automjetet elektrike që marrin mbështetje shtetërore duhet të kenë të paktën 70% të komponentëve (pa bateritë) të prodhuar në BE. Ngjashëm për çelikun, alumin dhe çimentën - përmbajtje minimale e materialeve me karbon të ulët nga prodhimi vendas.

Ekziston edhe një shtresë e dytë - kontroll i detyrueshëm i investimeve të huaja mbi 100 milionë euro në sektorë strategjikë, nëse vijnë nga vende që kontrollojnë mbi 40% të prodhimit global në atë industri. Kina nuk emërtohet shprehimisht, por përshkrimi e përshkruan përsosur. Ky është formulë juridike për nxjerrjen e Kinës pa thënë „po e nxjerrim Kinën".

Konteksti ekonomik për Evropën është katastrofik. Në dy vitet e fundit (2024-2025) janë njoftuar mbi 100.000 humbje vendesh pune në zinxhirin furnizues evropian për makina. Kompanitë kineze, sipas OECD-së, marrin mbështetje shtetërore katër deri tetë herë më të lartë në raport me të ardhurat e tyre, krahasuar me konkurrentët perëndimorë. Kostoja e prodhimit të qelizave të baterive është 20-35% më e ulët në Kinë. Industria evropiane thjesht nuk mund të mbajë ritmin - dhe prandaj Brukseli reagon me ligj.

Njëkohësisht, BE vendos tarifa për paketat e vogla nga Kina (në vlerë deri 150 euro) që nga 1 korriku 2026. Mbi 90% e 4,6 miliardë paketave që hynë në BE në vitin 2024 ishin nga Kina. Kjo nuk është pak - është kanal i shkëmbimit tregtar me të cilin lidhet patjetër edhe Ballkani.

Ministria kineze e tregtisë deklaroi se ligji përmban „kushte të shumta kufizuese" dhe potencialisht shkel parimet e OBT-së. Kina e shikon këtë si diskriminim, kërkesë për transferim të pronës intelektuale, dhe kufizim në prokurimet publike. Këto tri pika janë baza për ankesë zyrtare, që mund të përkthehet në luftë tarifore në vjeshtë 2026.

Ballkani këtë e shikon me vëmendje të veçantë. Në Maqedoni, Serbi, Shqipëri - investimet kineze në infrastrukturë (urat, rrugët, fabrikat) janë të rëndësishme. Nëse Brukseli vendos një mekanizëm për bllokimin e investimeve kineze në BE, kjo automatikisht bllokon edhe investimet në Ballkan - sepse vendet kandidate nuk mund të kenë mekanizëm të ndryshëm nga struktura përfundimtare e BE-së. Kjo do të thotë se Shkupi dhe Beogradi së shpejti do të duhet të zgjedhin - fabrikë kineze apo bashkëfinancim i BE-së. Të dyja njëkohësisht - s'mundet. Dhe kjo është llogaria që nuk po diskutohet në publik, por që do të arrijë te të gjitha buxhetet.