Scooterlarla geldiler, dükkânları ateşe verip gittiler: Şuto Orizari'deki yangın üç saat sürdü, çıkarılması elli saniye
13.09.2026
13.09.2026
13.09.2026
13.09.2026
13.09.2026
13.09.2026
13.09.2026
13.09.2026
12.09.2026
11.09.2026
13.09.2026
13.09.2026
12.09.2026
13.09.2026
13.09.2026
13.09.2026
13.09.2026
12.09.2026
11.09.2026
13.09.2026
13.09.2026
13.09.2026
13.09.2026
13.09.2026
12.09.2026
13.09.2026
12.09.2026
11.09.2026
22.08.2026
20.08.2026
18.08.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Üsküp yeni elektrikli otobüsler alacak - ama tam da ilk ihale iptal edildikten sonra pahalanan bir fiyata. Yinelenen alımı aynı isimler kazanıyor: Macar „Ikarus” ve Avusturyalı EVN. Yalnız şimdi bir otobüs, önceki ihaleye göre yaklaşık 8.000 euro daha pahalı. Tüm alımla çarpıldığında, fark bir milyon eurodan fazla kamu parası.
Rakamlar açık. İlk ihalede otobüs başına fiyat yaklaşık 314.000 euroydu. Yinelenende - yaklaşık 322.000 euro, artı bir şarj istasyonu için yaklaşık 33.000 euro. „Ikarus” ve EVN'nin ortak teklifi, 100'ü Üsküp için, kalanı diğer şehirler için olmak üzere 150 elektrikli otobüs için KDV hariç yaklaşık 51 milyon euroya ulaşıyor.
Araç başına yaklaşık 8.000 euroluk fark, toplam faturanın yaklaşık 1,2 milyon euro daha yüksek olduğu anlamına geliyor. Ve işte en acı soru geliyor: tahminlere göre o parayla mevcut otobüsler servise alınabilir ve klimaları onarılabilirdi. Çünkü yeni araçlar beklenirken, vatandaşlar yazın sıcaklığın 45 dereceye kadar çıktığı eski otobüslerde seyahat ediyor.
Bu, ilk ihalenin Devlet İtiraz Komisyonu tarafından iptal edilmesinin ardından üçüncü alım girişimi. Yinelenene, aralarında Çin, Danimarka ve Türkiye'den üreticilerin de bulunduğu dört şirket katıldı - ama yine en uygunu aynı Macar-Avusturya teklifi oldu. Prosedür henüz tamamlanmadı; olası itirazlar için 10 günlük bir süre izliyor.
Teslimat, her şey yeni aksaklıklar olmadan giderse üç aşamada ilerleyecek: ilk 30 otobüs altı ay içinde, sonraki 60'ı bir yıl içinde, kalan 60'ı ise 18 ay içinde. O zamana dek Üsküplüler 40 derece sıcakta durakta beklemeyi ve aynı üreticiden aynı otobüsler için yinelenen bir ihalenin nasıl daha ucuz değil de daha pahalı çıktığını sormayı sürdürecek.
Bu kategorinin 10 haber en son haberleri
Ivanovska, Vodno'nun neden ağaçlandırıldığını hatırlatıyor. Gerasimovski mahkemenin eski planı iptal ettiğini ve yenisinin yapılması gerektiğini söylüyor - ama bir karar,...
Üç Bulgar bakanlığı, farklı partilerden milletvekilleri ve sağlık merkezinde bayraklar. MAEI, bir köydeki muayenenin neden Sofya'dan devlet heyeti gerektirdiğini soruyor.
Manastır'da Stefan Naumov ve Dimitar Bogoevski için çiçek bırakıldı. Yıldönümünün arkasında 21 ve 22 yaşında biten iki hayat hikâyesi var.
Seksen çocuk kendiliğinden ortaya çıkmaz. Hiçbir törenin çözmediği soru şu: onlar için yeterli enstrüman ve öğretmen var mı?
Balı, hangi köyden geldiğini söyleyen adamdan aldığınızda, yerli bala olan güveni sulandıran bütün ticareti atlıyorsunuz. Geriye diğer 363 günün sorusu...
Öneriyi her vatandaş sunabilir. Bu yarışmalar tam da burada ya yaşar ya da belediye idaresinin iç işine dönüşür.
Bakan, en genç hastanın 25 yaşında olduğunu, dolayısıyla öğrencilerin risk grubu olmadığını söyledi. Milletvekili başka bir şey sormuştu - salgın...
Sözden sonra beş yıl boyunca çöplük çöplük olarak kaldı. Komşu iki park, bundan sonra olacakları anlatıyor - inşa edilir, fotoğraflanır,...
Üsküp'ün en çok ziyaret edilen tarihî alanı, arnavut kaldırımının altındaki boruyu birinin değiştirmesini elli yıl bekledi. Soru şu: yenilemeden sonra...
Güzergâh var, sunum var ve yolun gerekli olduğu konusunda mutabakat var. Ne tarih var, ne süre, ne de açıklanmış bir...
Bu site çerez kullanıyor - senin için uygun mu? Daha fazla bilgi
Metla yeni bir şey çıkardığında ilk sen öğren
E-postanı bırak, Metla'da yeni bir rehber ya da yeni bir şey olduğunda sana yazalım.