Skoplje će dobiti nove električne autobuse - ali po ceni koja je poskupela baš pošto je prvi tender bio poništen. Ponovljenu nabavku dobijaju isti: mađarski „Ikarus” i austrijska EVN. Samo što sada jedan autobus košta oko 8.000 evra više nego na prethodnom tenderu. Pomnoženo s celom nabavkom, razlika je preko milion evra javnog novca.

Brojke su jasne. Na prvom tenderu cena po autobusu iznosila je oko 314.000 evra. Na ponovljenom - oko 322.000 evra, plus oko 33.000 evra za jednu stanicu za punjenje. Zajednička ponuda „Ikarusa” i EVN dostiže oko 51 milion evra bez PDV-a za 150 električnih autobusa, od kojih je 100 namenjeno za Skoplje, a ostali za druge gradove.

Razlika od oko 8.000 evra po vozilu znači da je ukupan račun viši za oko 1,2 miliona evra. A tu dolazi najbolnije pitanje: sa tim novcem, kažu procene, mogli su se servisirati postojeći autobusi i popraviti klima-uređaji. Zato što dok se čeka na nova vozila, građani se voze u starim autobusima u kojima leti temperatura dostiže i do 45 stepeni.

Ovo je treći pokušaj nabavke, pošto je prvi tender poništila Državna komisija za žalbe. Na ponovljenom su učestvovale četiri kompanije, među kojima proizvođači iz Kine, Danske i Turske - ali je ponovo najpovoljnija bila ista mađarsko-austrijska ponuda. Postupak još nije finalizovan; sledi rok od 10 dana za eventualne žalbe.

Isporuka, ako sve prođe bez novih zastoja, teći će u tri faze: prvih 30 autobusa za šest meseci, sledećih 60 za godinu dana, a ostalih 60 za 18 meseci. Dotad, Skopljani će nastaviti da čekaju na autobuskoj na 40 stepeni i da se pitaju kako je ponovljen tender za iste autobuse od istog proizvođača ispao skuplji - a ne jeftiniji.