Русија запре една ставка и цените на дизелот низ светот веднаш скокнаа. Рускиот вицепремиер Александар Новак објави дека земјата го суспендира извозот на дизел за да го стабилизира домашниот пазар и да ги реши недостатоците на гориво дома – а последиците се почувствуваа за неколку часа.

Бројките се сурови. Цената на дизелот во САД скокна за над 13 отсто, а на лондонската берза фјучерсите скокнаа за 14 отсто, достигнувајќи 1.114 долари за тон. Причината е едноставна: Русија е втор најголем извозник на дизел во светот, а другите рафинерии немаат доволно резервен капацитет за брзо да ја заменат руската понуда. Кога вториот најголем снабдувач ќе ја затвори славината, целиот пазар се тресе.

И тука не завршува. Одлуката дојде речиси истовремено со потегот на Доналд Трамп да ги укине привремените ослободувања од санкции за иранската нафта – двоен удар што само ја засили несигурноста на пазарите. Аналитичарите предупредуваат на нови поскапувања ако забраната потрае или ако снабдувањето од други извори се наруши.

А кој на крајот плаќа? Како и секогаш – обичниот човек на бензинската пумпа. Унгарија и другите европски земји зависни од увоз на дизел веќе се соочуваат со неизбежни поскапувања. Кај нас, каде цените на горивото и онака се чувствителна тема, ваквите потреси стигнуваат брзо и без најава. Војната што изгледа далечна има многу конкретен начин да дојде до нашата чинија и до нашиот резервоар – а ние, како и обично, само гледаме како бројките на пумпата растат.