Грчки остров без ниту еден автомобил: до најоддалеченото катче се стигнува со магаре, брод или пеш

На Хидра нема автомобили. Нема ниту мотори, ниту квадови. Тоа не е маркетиншки слоган на некој бутик-хотел, туку правило на островот: до најоддалеченото катче се стигнува со магаре, со коњ, со брод или пеш. Замислете колку одлуки за еден остров се менуваат кога ќе го тргнете автомобилот од равенката.

Хидра лежи на околу два часа со траект од Атина, во Саронскиот залив. Пристаништето е влезната врата и првото нешто што го гледате е амфитеатар од камени куќи што се качуваат по падината. На кејот има кафеани, златарници, ресторани и брод-такси. На источниот крај е бастионот Кавос со статуата на адмиралот Андреас Мијаулис, еден од хероите на грчката Војна за независност.

Островот што го открила модната индустрија, но не го променила

Оваа година Хидра доби внимание што не го барала: една голема шпанска марка за домашен текстил ја снимаше летната кампања во таверната То Пефкаки, дрвена семејна таверна над морето, на крајот од кривулест крајбрежен пат. Ленените чаршафи, локалната керамика, едноставните чаши и свеќите станаа референца за „медитерански стил“.

Тоа е приказна што ја знаеме и на овие простори. Некој доаѓа, го снима она што луѓето таму го прават со децении затоа што е практично, и потоа истото го продава како естетика. Разликата е во тоа што Хидра нема како да се претвори во нешто друго – без автомобили, растот има физичка граница.

Што има освен пристаништето

Од кејот, шеталиштето поминува покрај низа елегантни куќи што им припаѓале на некогашните капетани, а денес се хотели, галерии и мали дуќани. На запад, карпест ртот води до двете најпознати плажи, Спилија и Хидронета – бистри води на неколку минути од центарот.

Островот има изненадувачки многу културни простори за својата големина: фондацијата ДЕСТЕ за современа уметност е сместена во стара кланица, Историскиот архив има неокласична елеганција, а Соборната црква на Успението на Богородица е поранешен манастир од седумнаесеттиот век со музеј на византиска и црковна уметност.

Единаесет патеки и осумдесет километри

Овде е вистинската приказна на Хидра. Островот има единаесет пешачки маршрути и околу осумдесет километри патишта што минуваат преку планини, заливчиња и манастири. Една од најпопуларните почнува од главното место и води до манастирот Агиа Фотини, каде сè уште живее мала заедница монахињи.

Кон исток патеката води до манастирот Агиа Тријада од осумнаесеттиот век, кој служел како засолниште за време на Војната за независност. Оттаму патот се двои – едниот крак се спушта до Мандраки, старо воено пристаниште претворено во тивко крајбрежно катче, другиот продолжува кон манастирот Агиос Николаос.

Заливите се редат по должината на брегот, секој со свој карактер. Каминиа сè уште личи на мирно рибарско пристаниште. Влихос повикува на побавно темпо меѓу бистри води и зеленило. До Плакес се стигнува со водно такси. Бисти, опкружена со борови, ја наградува посетата со услови за нуркање.

Шестотини скалила исечени во карпа

Најубавиот детал на Хидра не е плажа. На источниот крај, теренот станува стрмен, а од едно мало заливче почнува скалило од над шестотини скалила исечени во жива карпа. Ги направил локален овчар што посветил десет години од животот за да ги издлаби.

На врвот е манастирот Зурва, збир бели згради во кои живеат пет монахињи. Секој септември жителите на островот пешачат околу седум километри во поклонение за празникот на својот заштитник, делејќи слатки, кафе и ликери со морето како позадина.

А ако сакате уште еден чекор: патеката завршува на ртот Зурва, каде стои фар од деветнаесеттиот век. На стотина и педесет метри оттаму е малата црква Свети Јоаникиј, вклештена речиси невозможно во карпата. Ја подигнал капетан што сакал да заблагодари откако преживеал бура. Локален автор ја опишал како место „длабоко почитувано и како од сон, каде верата, морето и вртоглавицата од карпата се спојуваат“.

Тоа е островот – убавина што не се труди да биде забележана. Прашање е само колку долго една таква логика издржува кога кампањите почнуваат да ја откриваат.