Bashkimi Evropian po përgatiste masën potencialisht më shkatërruese kundër industrisë së naftës ruse: ndalimin e ankorimit të tankerëve të vjetër që transportojnë naftë ruse. Masa do të godiste flotën e ashtuquajtur "hije" - tankerë të vjetëruar pa sigurim adekuat që formojnë shtyllën kurrizore të eksportit rus të naftës.

Por propozimi u tërhoq. Arsyet janë komplekse: Greqia, një nga kombet më të mëdha të pronarëve të anijeve në botë, bëri lobim të qetë kundër. Pasiguria energjetike në tregun global, e amplifikuar nga kriza e Hormuzit, bëri që Brukseli të tërhiqet nga lëvizja që mund të kishte rritur edhe më çmimet e naftës.

Për Rusinë, kjo është lehtësim i madh. Flota e hijes është shtylla kurrizore e eksportit të naftës që kur u vendosën sanksionet perëndimore. Pa të, Kremlini do të humbiste burim kyç të ardhurash.

Për Ballkanin - çdo rritje e çmimit të naftës transferohet më shpejt sesa bie. Dhe Brukseli sapo e braktisi mjetin që mund ta kishte ndryshuar ekuilibrin. Pyetja është: për kë?