Čovek koji je u sredu pokušao da obori avion Flydubaija iz Dubaija za Tel Aviv nije bio nepoznat slučaj. Nacionalni prevoznik Omana, Oman Air, još prošle godine ga je skinuo sa letačkih dužnosti zbog njegovih ekstremističkih stavova, tvrde dva upućena izvora. Potom je leteo za Royal Air Maroc, a u Flydubaiju je radio samo osam meseci.

Reč je o Hamamu al-Hamamiju, državljaninu Omana, rođenom u Ujedinjenim Arapskim Emiratima, od oca Omanca i majke Sirijke. Na njegovom LinkedIn profilu pisalo je da je sedam godina radio za Oman Air, odakle je otišao u februaru 2025, a zatim je od juna 2025. do januara 2026. leteo za marokanskog prevoznika. Diplomata iz regiona kaže da je u Oman Airu bio suspendovan sa letačke obuke upravo zbog radikalnih stavova i premešten na drugu poziciju.

Dva minuta, pet hiljada metara

U kabini je al-Hamami nožem napao drugog pilota, Indijca Smita Mačara, i pokušao da obori avion sa više od 170 putnika, uglavnom Izraelaca. Za samo dva minuta avion se naglo spustio više od pet hiljada metara, a posada je poslala međunarodni signal za otmicu. Teško povređeni pilot se suprotstavio, a putnici i kabinsko osoblje uspeli su da uđu u kabinu, savladaju napadača i vežu ga kablovima i plastičnim vezicama.

Avion su spasla dvojica pilota koji su bili na letu samo zato što je trebalo da vrate avion iz Tel Aviva nazad u Dubai. „Ne nose po dvojicu dodatnih pilota na svakom letu”, ispričao je putnik Danijel Šlihter. Jedan od njih je bukvalno preskočio ljude koji su držali napadača, ušao u kabinu i preuzeo komande, a zatim mu se pridružio i drugi. Trebalo im je možda deset minuta ili više da stabilizuju avion. Oko 45 minuta kasnije objavili su da će sleteti u Tabuk, u Saudijskoj Arabiji. Tri dana kasnije, njihova imena još nisu objavljena.

Al Kaida na LinkedInu

Devet sati posle napada, na njegovom LinkedIn profilu osvanule su dve objave. U prvoj su snimci iz kabine Boeinga 737 Max - istog modela kao avion koji je sleteo u Tabuk - među kojima i snimak sa aerodroma u Dubaiju na kom kamera zumira avion izraelske kompanije El Al. Video se završava fotografijama Ajmana al-Zavahirija, koji je preuzeo vođstvo Al Kaide posle ubistva Osame bin Ladena, i Humama Halila Abu-Mulala al-Balavija, bombaša samoubice koji je 2009. ubio devet ljudi, među kojima sedam službenika i saradnika CIA. Još nije jasno ko ih je objavio i da li su bile zakazane unapred. Profil je potom izbrisan.

Analiza skoro 3.000 izbrisanih objava na njegovom profilu na X iz 2021. i 2022. pokazala je čoveka sa duboko ukorenjenim verskim i izrazito mizoginim ubeđenjima. Pisao je da mu je majka dugo tražila suprugu koja će pristati da nosi nikab i da prestane da radi posle venčanja. „Sve su redom odbijale. A onda im je majka rekla da joj je sin pilot - i odjednom su sve pristale”, napisao je u februaru 2022.

Ko proverava ko sedi u kabini?

Izraelski premijer Benjamin Netanjahu izjavio je da se veruje da je osumnjičeni prošao „radikalnu islamističku indoktrinaciju”. Šin Bet, Mosad, vojska i Ministarstvo saobraćaja istražuju kako se državljanin Omana, zemlje koja uopšte ne priznaje Izrael, našao u posadi leta za Tel Aviv, uprkos strogim izraelskim bezbednosnim merama u vazdušnom saobraćaju. Glavni tužilac Ujedinjenih Arapskih Emirata otvorio je istragu da li je napad povezan sa terorizmom i da li je bio unapred planiran. Flydubai ne daje komentare „dok traje zvanična istraga”.

Suspenzija zbog radikalizma kod jednog prevoznika, pa posao kod još dva - i čovek je ponovo seo za komande putničkog aviona. Ako sistem za proveru pilota ovo nije uhvatio, šta tačno hvata? I koliko puta će putnici morati da se oslone na sreću da dvojica pilota slučajno putuju istim letom?