Simbol nemačke industrijske moći se ljulja. Folksvagen, najveći evropski proizvođač automobila, razmatra mogućnost da zatvori četiri fabrike u Nemačkoj i otpusti blizu 100.000 radnika. Prema izvorima upoznatim sa situacijom, svako treće radno mesto u kompaniji moglo bi da nestane.

Za zemlju gde je automobilska industrija gotovo nacionalni identitet, ovo nije obična korporativna vest - to je udarac u srce nemačkog ekonomskog modela. Folksvagen je decenijama bio dokaz da Evropa može da proizvodi, izvozi i zapošljava. Sada se ista kompanija suočava sa pritiskom električne tranzicije, kineske konkurencije i troškovima koje više ne može da izdrži.

Iza brojke od 100.000 otpuštenih stoje porodice, gradovi izgrađeni oko fabrika, čitavi regioni koji žive od jedne industrije. Kad gigant ovog ranga počne da govori o zatvaranju fabrika, to je signal da je promena koja se dugo najavljivala - konačno stigla, i to bolno.

Zašto je ovo važno i za nas? Zato što je ekonomija Balkana usko vezana za nemačku - veliki deo našeg izvoza, investicija i radnih mesta zavisi od nemačkih kompanija, uključujući i automobilske. Kad Folksvagen kašlje, ceo region dobija prehladu. I dok se Nemačka muči sa sopstvenom tranzicijom, pitanje za manje ekonomije oko nje ostaje otvoreno: šta kad motor Evrope stane?