Симболот на германската индустриска моќ се ниша. Фолксваген, најголемиот европски производител на автомобили, разгледува можност да затвори четири фабрики во Германија и да отпушти близу 100.000 работници. Според извори запознаени со ситуацијата, секое трето работно место во компанијата би можело да исчезне.

За земја каде автомобилската индустрија е речиси национален идентитет, ова не е обична корпоративна вест – тоа е удар во срцето на германскиот економски модел. Фолксваген со децении беше доказ дека Европа може да произведува, да извезува и да вработува. Сега истата компанија се соочува со притисок од електричната транзиција, кинеската конкуренција и трошоци што повеќе не може да ги издржи.

Зад бројката од 100.000 отпуштени стојат семејства, градови изградени околу фабрики, цели региони што живеат од една индустрија. Кога гигант од овој ранг почнува да зборува за затворање фабрики, тоа е сигнал дека промената што долго се најавуваше – конечно стигна, и тоа болно.

Зошто ова е важно и за нас? Затоа што економијата на Балканот е тесно врзана за германската – голем дел од нашиот извоз, инвестиции и работни места зависат од германските компании, вклучително и автомобилските. Кога Фолксваген кашла, целиот регион добива настинка. И додека Германија се мачи со сопствената транзиција, прашањето за помалите економии околу неа останува отворено: што кога моторот на Европа ќе застане?