Šest godina. Toliko je dugo, prema krivičnoj prijavi MUP-a, jedna zaposlena u Odeljenju za upravne poslove u Skoplju koristila svoju službenu šifru da bi u vozačke dozvole unosila kategorije ljudima koji nisu ispunjavali uslove. Od 3. septembra 2020. do 24. avgusta 2026. godine. Dvadeset jedna osoba dobila je dozvolu koju nije zaslužila, a još jedna je ostala u pokušaju.

Ali najteži deo ove priče nije broj dozvola. Najteži deo je to što je ista zaposlena već jednom bila uklonjena sa radnog mesta upravo zbog ovoga. U februaru 2021. suspendovana je, potom otpuštena iz ministarstva, zbog krivične prijave za zloupotrebe pri izdavanju ličnih dokumenata. A 15. januara 2025, na osnovu sudske presude, vraćena je nazad - u isto odeljenje, sa istim ovlašćenjima, sa istom šifrom.

Sistem koji se sam vratio na mesto zločina

Pročitajte to još jednom. Država ju je uklonila, sud ju je vratio, a ona je nastavila. Period naveden u prijavi počinje 2020. i završava se 2026 - što znači da delo, prema sumnjama, nije stalo ni u vreme kad je ona bila van sistema, nego se nastavilo kad joj je sistem ponovo otvorio vrata.

Ko je doneo tu odluku o vraćanju? Sud je doneo presudu, to je jasno. Ali ko je u ministarstvu potom procenio da čovek sa otvorenom krivičnom prijavom za zloupotrebu ličnih dokumenata treba da se vrati baš u odeljenje koje izdaje lična dokumenta? Sudska presuda nalaže vraćanje na posao - ona ne nalaže vraćanje iste šifre sa istim ovlašćenjima.

Četvorica posrednika i jedna mreža

MUP je utvrdio da su četiri osobe delovale kao posrednici: nalazili su zainteresovane vozače, povezivali ih sa službenicom i koordinisali postupak sve do odobrenja u elektronskom sistemu. Dakle, ne radi se o usluzi učinjenoj rođaku ili prijatelju, nego o organizovanom kanalu sa svojim ljudima na terenu.

Ukupno je prijavljeno 27 lica. Za zaposlenu postoje osnovi za 22 dela „falsifikovanje isprave” i jedno u pokušaju. Ostali se sumnjiče za saizvršilaštvo. Šestoro je otišlo i korak dalje - upotrebili su te dozvole pri prelasku državne granice, a dvojica su sa njima izvadila i sertifikate o profesionalnoj kompetentnosti za vozače u međunarodnom prevozu putnika i robe.

Ovaj deo je onaj koji treba da zabrine

Sertifikat za profesionalnog vozača u međunarodnom prevozu putnika znači da čovek ima pravo da vozi autobus pun ljudi preko granice. Dvojica su to pravo dobila na osnovu dozvole koju, prema prijavi, nikada ne bi dobili redovnim putem. Ne zna se koliko su kilometara već prešli i sa koliko putnika.

MUP je obavestio Ministarstvo transporta i zatražio vanredni nadzor nad pravnim licima koja vrše obuku ili posreduju pri izdavanju takvih sertifikata, kao i preispitivanje zakonitosti već izdatih. To je tačan sledeći korak, ali dolazi sa šest godina zakašnjenja.

Tužilaštvo traži pritvor za zaposlenu i za još dve osobe, za 17 je predložilo mere opreza, a sedmoro osumnjičenih nedostupno je organima gonjenja. Sedam ljudi u bekstvu iz slučaja koji je otkriven u sopstvenoj kući ministarstva.

Iz MUP-a najavljuju i disciplinski postupak sa suspenzijom do njegovog kraja. Pet godina posle prve suspenzije. Pitanje koje ostaje nije da li će postupka biti - biće. Pitanje je da li će neko proveriti koliko je drugih šifri u tom istom sistemu radilo svih ovih godina a da ih niko nije pogledao.