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2021 entfernt, 2025 per Gerichtsurteil zurückgeholt - und das System mit den Führerscheinen lief sechs Jahre

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2021 entfernt, 2025 per Gerichtsurteil zurückgeholt - und das System mit den Führerscheinen lief sechs Jahre

Sechs Jahre. So lange nutzte laut Strafanzeige des Innenministeriums eine Mitarbeiterin der Abteilung für Verwaltungsangelegenheiten in Skopje ihren Dienstcode, um Führerscheinklassen für Personen einzutragen, die die Voraussetzungen nicht erfüllten. Vom 3. September 2020 bis zum 24. August 2026. Einundzwanzig Personen erhielten einen Führerschein, den sie nicht verdient hatten, in einem weiteren Fall blieb es beim Versuch.

Doch der schwerste Teil dieser Geschichte ist nicht die Zahl der Führerscheine. Der schwerste Teil ist, dass dieselbe Mitarbeiterin genau deswegen schon einmal von ihrem Posten entfernt worden war. Im Februar 2021 wurde sie suspendiert, dann aus dem Ministerium entlassen - wegen einer Strafanzeige über Missbrauch bei der Ausstellung von Personaldokumenten. Und am 15. Januar 2025 kam sie auf Grundlage eines Gerichtsurteils zurück: in dieselbe Abteilung, mit denselben Befugnissen, mit demselben Code.

Das System, das sich selbst an den Tatort zurückbrachte

Lesen Sie das noch einmal. Der Staat entfernte sie, das Gericht holte sie zurück, und sie machte weiter. Der in der Anzeige genannte Zeitraum beginnt 2020 und endet 2026 - die Tat hörte den Verdachtsmomenten zufolge also nicht einmal auf, als sie außerhalb des Systems war, sondern lief weiter, sobald das System ihr die Türen wieder öffnete.

Wer traf diese Entscheidung zur Rückkehr? Das Gericht fällte ein Urteil, das ist klar. Aber wer im Ministerium befand danach, dass eine Person mit einer offenen Strafanzeige wegen Missbrauchs von Personaldokumenten ausgerechnet in die Abteilung zurückkehren solle, die Personaldokumente ausstellt? Ein Gerichtsurteil ordnet die Rückkehr an den Arbeitsplatz an - es ordnet nicht die Rückgabe desselben Codes mit denselben Befugnissen an.

Vier Vermittler und ein Netzwerk

Das Ministerium stellte fest, dass vier Personen als Vermittler agierten: Sie fanden interessierte Fahrer, brachten sie mit der Beamtin zusammen und koordinierten den Vorgang bis zur Freigabe im elektronischen System. Es handelt sich also nicht um einen Gefallen für einen Verwandten oder Freund, sondern um einen organisierten Kanal mit eigenen Leuten vor Ort.

Insgesamt wurden 27 Personen angezeigt. Bei der Mitarbeiterin bestehen Anhaltspunkte für 22 Fälle von „Urkundenfälschung“ und einen Versuch. Die Übrigen stehen im Verdacht der Mittäterschaft. Sechs gingen noch einen Schritt weiter - sie nutzten diese Führerscheine beim Grenzübertritt, und zwei von ihnen erwarben damit auch Bescheinigungen der fachlichen Eignung für Fahrer im internationalen Personen- und Güterverkehr.

Dieser Teil ist der beunruhigende

Eine Bescheinigung der fachlichen Eignung im internationalen Personenverkehr bedeutet, dass jemand einen Bus voller Menschen über die Grenze fahren darf. Zwei Männer erhielten dieses Recht auf Grundlage eines Führerscheins, den sie laut Anzeige auf regulärem Weg nie bekommen hätten. Wie viele Kilometer sie bereits gefahren sind und mit wie vielen Fahrgästen, ist nicht bekannt.

Das Innenministerium informierte das Verkehrsministerium und forderte eine außerordentliche Aufsicht über jene Firmen, die solche Schulungen durchführen oder bei der Ausstellung solcher Bescheinigungen vermitteln, sowie eine Überprüfung der Rechtmäßigkeit der bereits ausgestellten. Das ist der richtige nächste Schritt - er kommt nur sechs Jahre zu spät.

Die Staatsanwaltschaft beantragt Untersuchungshaft für die Mitarbeiterin und zwei weitere Personen, für 17 hat sie Vorsichtsmaßnahmen vorgeschlagen, und sieben Verdächtige sind für die Strafverfolgungsbehörden nicht erreichbar. Sieben Menschen auf der Flucht in einem Fall, der im eigenen Haus des Ministeriums aufgedeckt wurde.

Das Ministerium kündigt zudem ein Disziplinarverfahren samt Suspendierung bis zu dessen Ende an. Fünf Jahre nach der ersten Suspendierung. Die offene Frage ist nicht, ob es ein Verfahren geben wird - es wird eines geben. Die Frage ist, ob jemand prüft, wie viele andere Codes in genau diesem System all die Jahre gearbeitet haben, ohne dass jemand hingesehen hätte.