Dvostruka naplata operacija očiju: Sud je oduzeo pasoše devetorici osumnjičenih, a do 4.000 pacijenata još ne zna ko im vraća novac
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
30.10.2026
29.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
30.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
30.10.2026
29.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Waymo sledeće godine počinje da testira autonomna vozila Toyota bZ4X u Japanu. Dogovor objavljen u petak širi je od jednog testa: Toyota će proizvoditi vozila od model-godine 2027. i u svojoj fabrici u Takaoki ugrađivati Waymo sistem za autonomnu vožnju. Automobile sklapa Japan, a mozak dolazi iz Kalifornije.
Japan je samo prva stanica. Waymo tamo na kraju želi robotaksi uslugu, ali vozila su namenjena i drugim zemljama s volanom na desnoj strani, poput Britanije. U Londonu kompanija mesecima testira autonomne Jaguar I-Pace i planira da pokrene uslugu čim dobije potrebne dozvole. Dakle, sledeći potez u Londonu je na regulatoru.
Velike reči ostavimo po strani. Pre 18 meseci dve kompanije potpisale su preliminarni sporazum toliko nejasan da je mogao da znači sve i ništa. Sada to izgleda kao obična nabavka: Waymo treba vozilo za određena tržišta, a Toyota ima fabriku. Zanimljiv deo je još samo najava - da će razmotriti kako da Waymo tehnologiju donesu i u privatne Toyota automobile.
Izvršni potpredsednik Toyote, Hiroki Nakadžima, kaže: „Ova saradnja će pomoći da se ta tehnologija proširi i stigne do klijenata u Japanu i šire preko Waymo usluge prevoza, a paralelno će Toyota nastaviti da istražuje kako povezivanje vozila sa saobraćajnom infrastrukturom može te puteve učiniti još bezbednijim.” Lepo zvuči na prezentaciji. Da li bi se sistem koji uči u Japanu i Londonu snašao na balkanskom kružnom toku u špicu?
Najnovije 10 vesti iz ove kategorije
Vašington je kupio 10 odsto Intela i sada uči šta znači biti akcionar. Data centri mu rastu za 78 odsto,...
Reddit gubi čitaoce iz pretrage, a prihod mu je skočio 53 odsto. Prijava brani podatke od AI-botova i čini korisnike...
Besplatna funkcija ocenjivala je kako voziš, a podaci su, prema tužbi, odlazili brokerima i osiguravačima. Sada GM obećava saglasnost pre...
Skoro svaki deveti dolar koji je Microsoft zaradio prošlog tromesečja došao je od kompanije sa kojom se bori za iste...
Apple je godinama odbacivao ideju o Mac-u na dodir. Sada je prodaje, a sa svim nadogradnjama laptop košta 14.549 dolara...
Četbot joj je navodno ispisao raspored do nula tableta i pohvalio je što je odbila analizu krvi. OpenAI sada kaže...
Banka ne zabranjuje AI agente, samo podseća da za sve što urade s tvojim računom odgovaraš ti.
Kompanija koja upozorava da njena tehnologija može biti opasna za čovečanstvo sada traži novac od berze. Akcije će biti javne,...
Platforma kratkih klipova sada želi video snimke duge kao film. Samo na jedno pitanje nema odgovora: koliko će dobiti oni...
Pilot sa 1.000 ljudi pokazao je da 80 odsto prvih korisnika nisu bili inženjeri. Koliko Uber plaća, niko ne kaže,...
Ovaj sajt koristi kolačiće - da li je to u redu? Saznaj više
Prvi saznaj kada Metla objavi nesto novo
Ostavi svoj e-mail i pisacemo ti kada bude novi vodic ili nesto novo na Metli.