Bir aile Yunanistan'a tatile çıktı, eve yalnızca bir çocuk dönüyor: Halkidiki'de trajedi
16.07.2026
16.07.2026
16.07.2026
16.07.2026
16.07.2026
16.07.2026
16.07.2026
16.07.2026
15.07.2026
14.07.2026
Bu kategoride haber bulunmuyor.
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Her sabah taşan konteynerler Üsküplüleri karşıladığında, hikâye yerel bir sorun gibi görünüyor - gelmeyen bir kamyon, birikmiş çöp. Ama Devlet Denetim Kurumu'nun nihai raporu, sorunun tek bir sabahta değil, tüm sistemde olduğunu ortaya koyuyor. „Komunalna Higiena - Üsküp” kamu kuruluşunun toplam 189 özel belediye aracından yalnızca 76'sı çalışır durumdaydı. Geri kalanı - 113 araç, yani parkın yaklaşık yüzde 60'ı - arızalı ya da hurdaya çıkmış durumda.
Rakam tek başına çok şey söylüyor, ama bağlam onu daha da ağırlaştırıyor. Araçların ortalama yaşı 15. Yedek parçaların tam yüzde 40'ı eskimiş, bazıları daha 2009 yılından kalma. Başka bir deyişle, bu birdenbire sıkıntıya düşen bir şirket değil - yıllardır herkesin gözü önünde çöken, sorumluların ise başka yöne baktığı bir şirket.
On iki milyon euro borç
Mali tablo daha da karanlık. „Komunalna Higiena”nın neredeyse 12 milyon euro yükümlülüğü, düşen likiditesi ve tedarikçilere yapılan, ceza ile hesap dondurma riski getiren gecikmiş ödemeleri var. Denetçiler ayrıca yaklaşık 2 milyon euroluk belirsiz alacaklar ile hiç kayıt altına alınmamış yaklaşık 472.000 euro değerinde ekipman tespit etti - mülkiyet ilişkileri, gereken belge olmaksızın 1992'deki bir bölünmeye dayanıyor.
Kendi araç parkı çalışmayınca, delik dışarıdan işçiyle yamanıyor: 2024 yılında özel bir ajans aracılığıyla 354 işçi çalıştırıldı. Yani kendi araçlarına ve kendi çalışanlarına yatırım yapmak yerine para, yıllardır kötüleşen bir durumun geçici olarak yamanmasına gidiyor. Bu, birinin işine yarayan bir düzen - ama kesinlikle çoğu zaman almadığı bir hizmet için fatura ödeyen Üsküplünün işine değil.
Denetçiler, iş hacmine ve haftada yedi gün 24 saat hizmet ihtiyacına uyarlanmış, araç parkının modernizasyonu için kapsamlı bir strateji ile teknik uygunluğu ve masrafları izlemek için kalıcı bir sistem öneriyor. Makul gibi görünen öneriler - ama tam da uygulandıkları kadar değerli.
Geriye kalan soru, konteynerlerin neden dolu olduğu değil. Soru şu: bir belediye şirketi yıllarca borca ve arızalı kamyonlara gömülürken, kimse zamanında alarmı çekmezken, kim hesap verecek. Denetim raporu hikâyenin sonu değil - yalnızca sorunun bilindiğinin kanıtı. Eksik olan hesap verebilirlik, ve onu hiçbir rapor tek başına dayatamaz.
Bu kategorinin 10 haber en son haberleri
Sarı aşama bir süs değil - sıcağın en savunmasızlar için tehlikeli olduğunun işareti. Tahmin kolay kısmı. Asıl zor soru, onları...
Göllere doğru uzanan boğazlar ve nehir vadileri her yaz yola taş düşürüyor. Sürücülere yapılan çağrı gerekli, ama aynı kesimlerdeki taş...
Devlet denetimi olumsuz görüş verdi. Vatandaştan tahsil eden şirket, kendisi milyonluk borç ve kimsenin parmağını kıpırdatmadığı zaman aşımına uğramış alacaklar...
12 kilometrelik yatak projesi, 2029 için sözü verildi. Köyleri gerçekten korursa iyi haber. Ama „on yıllardır“, cevabın ne kadar geç...
Merkez Meclisi taslak planı 13'e 9 ile onayladı. Gerasimovski daha az beton diyor, muhalefet erozyonlu arazide villaları sayıyor. Kime inanmalı?
Dört saat, iki ara ve pankartlarla salonu terk - ve soru çözümsüz kaldı. Tabela adları üzerine bir çekişmeyle Kalkandelen Meclisi...
Babi ile Karaorman arasındaki güzergâh, bir önlem değil bir hikâye olacak kadar uzun süre güvensizdi. Sakinler için iyi haber -...
Onlarca yıldır Birliğin eşiğinde bekleyen bir ülke, şimdi Kiev'e bu yolun nasıl yürüneceğini öğretmeye gidiyor. İroni Sali'de değil - bizzat...
ABD Dışişleri Bakanı'ndan kişisel davet. Böyle bir masada yer almak iyi bir şey - ama değer fotoğrafta değil, geri getirilecek...
Muhalefet ile iktidar beklenmedik biçimde Vodno'da yapılaşma için birlikte oy verdiğinde, bu mutabakatın kimin çıkarına hizmet ettiğini sormaya değer. Orman...
Bu site çerez kullanıyor - senin için uygun mu? Daha fazla bilgi