Бензинот ја проби стотката, дизелот падна на 99 денари: намалениот ДДВ важи до 28 септември

Од полноќ бензинот ја проби стотката. „Еуросупер БС-95“ сега чини 100,50 денари за литар, БС-98 оди на 102,50 денари – и двата поскапени за по 3,50 денари. Дизелот, пак, поевтинува за 2 денари и паѓа на 99. Значи, на истата пумпа, возачот на дизел сега плаќа поевтино од возачот на бензин – еден и пол денар разлика во корист на дизелот.

Регулаторната комисија за енергетика ја донесе одлуката што важи од 15 септември во 00:01 часот. Просечното поскапување во целиот пакет е 2,86 отсто во однос на претходната одлука од 7 септември. Но во тој просек се крие поделба: едните добија олеснување, другите ја платија сметката.

Кој ја плаќа разликата

Дизелот поевтинува не поради светскиот пазар, туку поради две домашни мерки – привремено намалување на ДДВ од 18 на 10 отсто и продолжената намалена акциза. Тоа е директна интервенција на Владата во цената. Бензинот такво спасување нема, па тргна онака како што налага пазарот – нагоре.

Премиерот Христијан Мицкоски тврди дека граѓаните штедат над 250.000 евра дневно само од поевтиниот дизел, односно помеѓу 4,2 и 4,5 милиони евра за две недели. Бројката звучи внушително. Но намалената даночна стапка за дизелот важи од 15 до 28 септември – тоа се четиринаесет дена, запишани во самата одлука. Кога тој рок ќе истече, цената ќе се врати таму каде што ја оставивме. Што тогаш?

Од СДСМ, Венко Филипче ги нарече мерките задоцнети и недоволни, барајќи целосно укинување на акцизата и намалување на ДДВ на 5 отсто. Опозицијата бара повеќе – тоа е нејзина работа. Прашањето што никој не го поставува гласно е колку долго буџетот може да ја држи оваа разлика во своите раце.

Другите бројки во истата одлука

Екстра лесното масло за домаќинства поскапе за 4,50 денари и сега чини 109,50 денари за литар. Мазутот скокна за 2,242 денари и е на 48,243 денари за килограм. Тоа не се ставки од возачките форуми – тоа се цените што ја одредуваат сметката за греење штом ќе застудни. А есента доаѓа за неколку недели.

Дизелот е политички заштитен. Греењето не е. Разликата помеѓу тие две работи е одлуката за тоа која сметка сака да ја види Владата на насловните страници.