Пет жаришта во една ноќ кај Раец: градоначалникот алармира преку Фејсбук, превентивата пак остана тема за септември
03.08.2026
03.08.2026
03.08.2026
03.08.2026
03.08.2026
03.08.2026
03.08.2026
03.08.2026
02.08.2026
02.08.2026
03.08.2026
03.08.2026
02.08.2026
03.08.2026
03.08.2026
03.08.2026
03.08.2026
02.08.2026
01.08.2026
03.08.2026
03.08.2026
03.08.2026
03.08.2026
03.08.2026
03.08.2026
09.03.2026
27.02.2026
19.02.2026
02.08.2026
01.08.2026
31.07.2026
Нема достапни вести во оваа категорија.
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Летот на авиокомпанијата „Рајанер“ од Бергамо, Италија до Клуж, Романија можеше да заврши со трагедија, откако еден од пилотите ја изгубил свеста непосредно пред слетувањето. Неговиот колега, копилотот, морал итно да ја преземе контролата врз авионот и успеал успешно да го приземји на аеродромот во Клуж, објави „Телеграф.рс“.
Инцидентот се случил на летот FR-2682, кој во четвртокот превезувал патници од Бергамо кон Клуж. Според извештаите, пилотот се онесвестил во пилотската кабина само неколку минути пред слетувањето, што предизвикало паника меѓу екипажот. Првично, контролната кула во Клуж добила сигнал „пан-пан“, што означува дека пилотот не се чувствува добро, но ситуацијата сè уште не претставува непосредна закана за безбедноста на летот. Меѓутоа, кога состојбата на пилотот нагло се влошила и тој ја изгубил свеста, копилотот испратил итен сигнал „мајдеј“ до контролата на летови.
Благодарение на неговата присебност и професионалност, копилотот успеал да го спушти авионот безбедно. Пистата 25 на аеродромот во Клуж веднаш била испразнета, а спасувачките служби биле подготвени за итна интервенција. Веднаш по слетувањето, амбулантно возило се погрижило за пилотот, кој во тој момент сè уште бил во несвест и бил пренесен во болница.
Портпаролот на аеродромот изјави дека интервенцијата била извршена „брзо и професионално“ и дека безбедноста на патниците во ниту еден момент не била загрозена. „Благодарение на смиреноста на капетанот и подготвеноста на спасувачките служби, немаше опасност за патниците“, изјави тој.
Поради инцидентот, заменска пилотска екипа морала да пристигне од Букурешт, што предизвикало доцнење од околу три часа на повратниот лет кон Италија. Иако ситуацијата беше критична, инцидентот заврши без повредени патници, а реакцијата на екипажот беше пофалена како пример на професионализам и присебност во итни услови.
Најновите 10 вести од оваа категорија
За четири дена дозвола, за две години од 540.000 на 114 милиони евра извоз. Во соседството веќе се произведуваат борбени...
Најниски дотоци од 2003 година, а Унгарија и Романија гаснат реактори затоа што Дунав нема доволно вода за ладење. Системите...
Триесет сантиметри делат нормална држава од држава во проблем. А во истото гостување, вината за струјата заврши кај граѓаните што...
Не биле Унгарија и Словачка. Германија, Франција, Италија, Австрија, Грција и Португалија го прекроија пакетот - секоја штитејќи си по...
Зета и Плевља поминаа, најсигурното упориште на просрпскиот блок не. Кога признавањето на Косово ќе се судри со датумот за...
Признава сè и вели дека би го повторил. Обвинителството тврди дека делото го планирал со месеци - а еден режисер...
Судот во Сплит пресуди за злосторства од 1991 до 1995 година. Четиристотини педесет сведоци, три илјади документи - и прашањето...
Скупштината ја поддржа владата на Мацут, а истиот ден се отвори темата предвремени избори. Столот се менува, играчот останува ист.
Подгорица бара виза од 1 ноември, Москва одговара со бројки за туризмот. Секој чекор кон Брисел има ценовник - и...
НИС бара продолжување на лиценцата по 31 јули. Не за нова инвестиција - за да продолжи да постои. Целата геополитика...
Оваа страница користи колачиња - дали е тоа во ред? Дознај повеќе
Први дознајте кога Метла пушта нешто ново
Оставете е-маил и ќе ви пишеме кога има нов водич или нешто ново на Метла.