Педесет милиони евра паднаа на еден електронски потпис: зошто Скопје се топи во автобуси без клима
10.06.2026
10.06.2026
10.06.2026
10.06.2026
10.06.2026
10.06.2026
10.06.2026
10.06.2026
09.06.2026
07.06.2026
10.06.2026
10.06.2026
10.06.2026
10.06.2026
09.06.2026
08.06.2026
10.06.2026
10.06.2026
10.06.2026
09.03.2026
27.02.2026
19.02.2026
09.06.2026
22.05.2026
19.05.2026
14.04.2026
07.11.2025
07.11.2025
Нема достапни вести во оваа категорија.
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Градоначалникот на Скопје Орце Ѓорѓиевски загуби првото полувреме против дивиот пешачки премин кај Бит Пазар. Обидот на градските служби да го затворат преминот заврши со протест на граѓани и дуќанџии, и со блокада. Преминот остана отворен. Ѓорѓиевски не се откажува – но реалноста на терен е поинаква од планирана.
Контекст: на едно место на булеварот кај Бит Пазар, со години се форсирал нелегален пешачки премин – граѓани едноставно ја прешеа улицата на место каде нема обележан премин. Над преминот постои натпатник кој теоретски би требало да биде главната пешачка точка. Во пракса, натпатникот е тешко пристапен за постари лица, родители со колички, лица со попреченост. Граѓаните го избегнуваат – и одат по улицата.
Ѓорѓиевски тврди дека има две решенија: преминот да се легализира со уредна сообраќајна студија, или натпатникот да стане функционален со адаптации, а нелегалниот премин да биде затворен. Двете опции имаат смисла на хартија. На терен, се случува треторо – градот ништо не прави, а граѓаните продолжуваат да преоѓаат. До денеска, кога Града се обиде да постави ограда. И граѓаните рекоа не.
„До мене стигнале повеќе од сто барања од граѓани загрижени за безбедноста”, вели Ѓорѓиевски. Тоа е важно да се одбележи – не сите Скопјани сакаат див премин. Многумина сакаат регулиран. Но сите се согласуваат во едно – сегашната ситуација не функционира. Возилата на главниот булевар возат брзо, пешаците минуваат меѓу нив, и една реална несреќа е прашање на време.
Ѓорѓиевски најави разговори со министерот за внатрешни работи и со градоначалникот на општина Чаир, Изет Меџити. Тоа е интересна координација – Чаир и градскиот центар имаат различни општински раководства, со различни партиски бои. Дали ќе се најде заедничко решение или само ќе се одговори по медиумите – тоа ќе биде показател за тоа колку Скопје може да функционира како единствен град. Историски, такви координации не се одвиваат лесно. Дивиот премин може да остане незатворен месеци уште, или години. До тогаш, граѓаните се на удар на сопствен ризик.
Најновите 10 вести од оваа категорија
Ветени 250 еко-автобуси, стигнати шест. Два паднати тендера, трет обид во тек - а климата во превозот ја регулира исклучиво...
Чешми што течат и фонтана по осум години се проверливи работи. Но раздолжувањето на еден град се мери во отворени...
Скапа конструкција без содржина конечно со план - читална наместо празен симбол. Сега броиме: од прес-конференција до прва позајмена книга.
Амбасадор во Виена, новинар, преведувач, хуманитарец - и еден од ретките коментатори што кажуваше непопуларни вистини на два јазика, исто.
Екипите на Нискоградба си ја вршат работата во дожд. Но кога решетките не ја собираат водата, тоа не е непогода...
Пет години во менопауза, трет обид, три витални плода. Медицината го направи своето - сега лекарите препорачуваат редукција, а одлуката...
Требаше странец да дојде и да каже шокиран сум за да се проговори за нешто што локалните го трпат со...
Секој град што гради библиотеки наместо што ги затвора оди во вистинска насока. Но во земја каде најавите живеат подолго...
Еднократна помош што е добредојден здив пред најскапиот школски месец. Но кога една општина може, прашањето зошто другите не можат...
Запоставени културни објекти конечно добиваат пари - но дури кога Европа доаѓа во гости. Што ќе биде со нив по...