Две пријави за еден ден: 80-годишна натепана во својот двор во Теарце, 82-годишник од Велес приведен затоа што ја тепал сопругата со години
22.08.2026
22.08.2026
22.08.2026
22.08.2026
22.08.2026
22.08.2026
22.08.2026
22.08.2026
21.08.2026
20.08.2026
22.08.2026
22.08.2026
21.08.2026
22.08.2026
22.08.2026
22.08.2026
22.08.2026
21.08.2026
20.08.2026
22.08.2026
22.08.2026
22.08.2026
22.08.2026
22.08.2026
21.08.2026
09.03.2026
27.02.2026
19.02.2026
22.08.2026
21.08.2026
20.08.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Сите службени возила на Град Скопје и на јавните претпријатија се опремени со GPS-уреди и се следат преку мониторинг центар во реално време. Се гледа каде е возилото, по која маршрута се движи, со која брзина, колку време е во движење и колкава е потрошувачката на гориво. Дополнително, преку специјални сонди се контролира и нивото на гориво во резервоарот.
Градоначалникот Орце Ѓорѓиевски го формулираше правилото во една реченица: секое возило, секој километар и секој литар гориво мора да има оправдување.
Половина милион евра на гориво, за шест месеци
Најконкретниот податок што го изнесе е за ЈСП. Претпријатието во првите шест месеци од годинава бележи заштеда од половина милион евра за гориво во споредба со истиот период лани – и тоа со дополнително вклучени 50 возила во системот.
Тоа е делот што ја носи целата приказна. Повеќе возила, помалку потрошено гориво. Ако бројката е точна – а таа доаѓа од самиот град и заслужува проверка од Советот, не аплауз – тогаш разликата не била во технологијата. Разликата била во тоа што претходно никој не гледал.
Прашањето што само по себе се поставува
Сондата за гориво не е скапа технологија. GPS-уредот во возило не е иновација од 2026 година. Ниту едното ниту другото не бараат нов закон, ни европски фондови, ни студија за изводливост.
Значи прашањето не е како е воведено сега. Прашањето е зошто половина милион евра годишно течело без никој да забележи, и уште поточно – колку години течело.
Ѓорѓиевски посочува и дека не користи службено возило, туку доаѓа со сопствен автомобил и горивото го плаќа сам, а возилото што го користеле претходните градоначалници е ставено на располагање на градот. Тоа е симболика и функционира како симболика.
Бројката, пак, не е симболика. Половина милион евра се улици, се паркови, се училишни клупи. Ѓорѓиевски вели дека токму таму треба да завршат заштедените средства.
Дотогаш, единственото што граѓанинот може да го провери е дали следната година ќе има втор извештај со втора бројка – или заштедата ќе остане една објава од август 2026 година.
Најновите 10 вести од оваа категорија
Ренџерската служба работи посилно, а животните се појавуваат почесто. Тоа не е случајност - тоа е единствената политика за заштита...
Шест локации за еден викенд, најголем дел надвор од сопствената територија. Димитриевски го кажа гласно она што ЗЕЛС го слуша...
Огнот се разграни во два крака, едниот кон манастирот над Матејче. А селата што горат во Прилепско се празни -...
Колефски однапред побарал да се свири албанската химна. Бил игнориран - и потоа се извинил за грешка што не е...
Час на постојка не е технички дефект, туку однос кон времето на луѓето. А возниот ред е ветување што секој...
Решение што не бара нова зграда и работи побрзо од секоја инвестиција. Но 650 деца во еден објект е капацитет...
Пристапен пат во село не бара експропријација, тендер ниту студија. Ако траел долгогодишно, причината не била техничка.
Одговорот на институциите на запалената депонија останува ист - уште земја врз огнот. Трајното затворање чека нов центар во Новаци,...
Истрагата отворена два дена по пожарот во Тетово заврши со заклучок дека нема доволно докази. Затворен предмет не е ослободителна...
Градот брои третмани од 7 мај наваму, опозицијата брои пациенти. Она што недостасува е независна проверка на ефектот - што...
Оваа страница користи колачиња - дали е тоа во ред? Дознај повеќе
Први дознајте кога Метла пушта нешто ново
Оставете е-маил и ќе ви пишеме кога има нов водич или нешто ново на Метла.