Нил е река долга 6.650 километри, и единствениот разумен начин да се види Египет во една недела е – со нив да патуваш, не околу нив. Луксузното крстарење по Нил не е масовен туризам – тоа е поинаков спорт, и цените го одразуваат тоа.

Класичната рута е Луксор – Асуан, и обратно. Сите крстарења поминуваат по неа. Но разликата помеѓу масовно крстарење со 200 туристи и луксузна дахабија со 12 гости е суштинска – не само во цена, туку и во искуството. Дахабијата е традиционален египетски брод со едрена облека. Без мотори. Тивка. Се движи кога ветрот свири. Тоа е речен туризам како што бил пред 100 години.

Nour el Nil прави шестдневни рути со дахабија. Старт е во Есна, посетите вклучуваат Храмот на Хнум, Некбет и Едфу. Бродот „Дендера” има прозорци кои даваат панорамски поглед од 180 степени. Цена? Не за просечен балкански турист, но за оние кои штедат за специфично искуство.

The Oberoi Zahra е спротивниот пристап – петзвезден хотел на вода. Спа, базени, теретана, ресторан 24 часа, сопствени водичи. Кратки рути од три ноќи или долги од седум, со старт во храмот на Филае во Асуан, посета на Абу Симбел, Ком Омбо, Едфу, Карнак и Луксор. Тоа е „хотел кој плови”, а не „брод со собa”.

За читачите на Агата Кристи – Steam Ship Sudan е историски парен брод изграден во почетокот на 20-от век, токму бродот каде што Кристи го сместила убиството во „Смрт на Нил”. Суите со имиња: Агата Кристи, Херкул Поаро, Гистав Флобер. Не е најмодерниот, но е најатмосферскиот.

За Балканот – луксузното крстарење на Нил е она што го прави Египет различен од другите евтини зимски одмори. Истиот Каиро со кој Балканот го знае од туристичките агенции е една приказна. Нил со дахабија е друга. Цените се високи – но што добиваш е попринципно искуство од луксузен хотел во Шарм ел Шеик.