Mađarski borbeni avion „Gripen” pao je u ponedeljak ujutru u blizini Solnoka. Pilot je uspeo da se katapultira i živ je. Uzrok je, zasad, nepoznat.

Premijer Peter Mađar potvrdio je da se incident dogodio, bez navođenja uzroka. Ministar odbrane Romulus Rusin-Sendi saopštio je da je pilot prevezen hitnom pomoći u bolnicu i da nema drugih povređenih.

Jedan detalj iz izveštaja vredi izvući iz suve hronologije. Pilot je uspeo da usmeri avion da padne na vojni teren, čime je rizik za civile i okolne objekte bio smanjen. To znači da je u sekundama pre katapultiranja neko u kabini pravio računicu gde sme da padne nekoliko tona metala. To nije sreća. To je obuka.

Četrnaest aviona za jednu državu

Mađarska raspolaže sa 14 „Gripen” aviona stacioniranih u bazi Kečkemet. Švedski „Sab JAS 39C/D” koriste se za odbranu vazdušnog prostora i za operacije u okviru NATO-a, uključujući i misije zaštite baltičkog vazdušnog prostora.

Sa 14 aviona u celoj floti, jedan izgubljen nije statistika. To je primetan deo sposobnosti jedne države da brani sopstveno nebo, isparen za jedno jutro - i to u trenutku kada cela Evropa govori o proširenju konflikata, a ne o njihovom smirivanju.

Susedna država, ista klasa aviona koji se kupuju širom regiona, isti tip neba nad svima nama. Od Solnoka do Skoplja ima manje kilometara nego od Solnoka do Brisela, gde se pišu odbrambene strategije.