Vrtić za 130 dece u Kozlu: deo odgovora na demografsko pitanje, ako se otvori na vreme
21.06.2026
09.03.2026
27.02.2026
19.02.2026
Nema dostupnih vesti u ovoj kategoriji.
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Ohrid je dobio još jednu direktnu vezu sa srcem Evrope. Od danas, 21. juna, startovala je redovna avio-linija Ohrid - Beč, sa prvim letom koji je sleteo na aerodrom „Sveti Apostol Pavle". Liniju je uveo Austrijan erlajns, povezujući grad na jezeru sa još jednom evropskom prestonicom.
Za region koji živi od turizma, svaka nova avio-linija je više od rasporeda letova - to je direktan kanal za goste i novac. Očekuje se da će veza povećati broj putnika tokom turističke sezone i doprineti lokalnom ekonomskom razvoju. Beč nije slučajan izbor: to je tranzitni čvor preko koga se stiže do desetina drugih destinacija.
Ipak, vredi podsetiti da ohridski aerodrom ima istoriju linija koje dolaze sa fanfarama, a odlaze tiho. Niskobudžetni prevoznici već su jednom zatvorili bazu ovde. Da li će Austrijan erlajns ostati duže zavisi od toga koliko će putnika puniti sedišta nakon što prođe letnja euforija.
Zasad je vest dobra: Ohrid je ponovo na vazdušnoj mapi Evrope. Pitanje o održivosti linije neće dati svečanosti pri prvom letu, već rezervacije u novembru. Dotad - dobro došao, Beču.
Najnovije 10 vesti iz ove kategorije
Nemačka kompanija vodi u jednoj retkoj tehnološkoj oblasti - prevodu uživo. Za region sa šest jezika na malom parčetu, to...
Giavotto Automotive gradi pogon u TIRZ Tetovo za automobilske komponente. Razlika između svečanog otvaranja i pogona koji radi punim kapacitetom...
Kadrovska služba zamenjena agentima po imenu Marija, Danijel i Kler. Obećavaju oslobađanje radnika - ali ko odgovara kad te algoritam...
Pare, radna mesta i iskustvo ostaju kod kuće umesto da odu preko granice. Ali najave za "ovog leta" kod nas...
Mask kreće ka tituli prvog trilionera, fondovi koji čekaju godinama se naplaćuju - a mali investitor ulazi na vrhu euforije....
Opendoor je zatvorio kancelarije u Indiji i otvorilo se pitanje koje zaseca i Balkan - šta ostaje od jeftinog digitalnog...
Финансиските резултати за 2025 година покажуваат дека градежниот сектор во Македонија значително заостанува зад банкарството и дел од индустријата кога...
Bez subvencija, svojim novcem, izvoz na 60 tržišta. Priča koju Makedonija retko priča o sebi - a trebalo bi češće.
Некогашниот симбол на македонското градежништво, Гранит АД Скопје, бележи сериозен пад на деловната активност во последните две години. Финансиските податоци...
30.000 bicikala za mesec dana, nula rizičnog kapitala. Rad Power skupio 330 miliona i završio prodat za 13. Ponekad je...