Електричните возила со години се продаваат како играчка за богатите. Slate Auto, стартапот зад кој стои милијардерот Џеф Безос, сега тргна во спротивна насока и ја објави цената на својот електричен пикап: 24.950 долари (околу 23.000 евра). Тоа е половина од просечната цена на ново возило во САД – и реткост во свет каде секој нов електричен модел се натпреварува кој ќе биде поскап.

Цената, се разбира, е без даноци, регистрација и дополнителна опрема, а нарачките штотуку почнаа. Компанијата соопшти и дека го зголемила дометот на основниот модел од околу 240 на околу 330 километри, но за возврат се откажала од плановите за поголема батерија. Класична размена – повеќе пристапна цена, помалку луксуз.

А луксуз навистина нема. Возилото доаѓа со рачки за подигање на прозорците, без екран и без забавен систем, во една единствена сива боја без опции за фарбање. Сето тоа не е грешка туку стратегија: фабриките за фарбање чинат сериозни пари, па Slate наместо тоа ќе им нуди на купувачите фолии за прилагодување. Основниот двосед пикап може дома или кај мајстор да се претвори во петоседен џип, кој пак ќе чини 29.950 долари.

Slate нема да има класични салони – продава директно на купувачите, како што тоа го прават Tesla, Rivian и Lucid. Звучи модерно, но и носи ризик: без мрежа на сервиси и продавачи, целата доверба паѓа врз една млада компанија која допрва треба да докаже дека може да испорача.

Над сето ова виси и политиката. Со втората администрација на Трамп и републиканска контрола врз Конгресот, еколошките стандарди се олабавени, а федералната субвенција од 7.500 долари за електрични возила е укината. Резултатот – многу производители ги одложија или замрзнаа плановите за нови електрични модели во САД. Во таков момент, евтиниот пикап на Slate е или храбра пресметка или скок во погрешно време. Кој ќе биде во право, ќе покажат првите испораки, не маркетингот.