Ново ЛЕД осветлување на Водно „за првпат досега“: градоначалникот се фали, но зошто планината минала толку години во темница?
08.07.2026
08.07.2026
08.07.2026
08.07.2026
08.07.2026
08.07.2026
08.07.2026
08.07.2026
08.07.2026
07.07.2026
08.07.2026
08.07.2026
08.07.2026
08.07.2026
07.07.2026
06.07.2026
08.07.2026
08.07.2026
08.07.2026
08.07.2026
08.07.2026
07.07.2026
09.03.2026
27.02.2026
19.02.2026
Нема достапни вести во оваа категорија.
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Иднината на војувањето не пристигна со свечена промоција, туку низ калта на украинскиот фронт. Американската компанија Forterra откри дека повеќе од 100 нејзини автономни возила веќе девет месеци се распоредени во борбените зони во Украина – најголемото борбено распоредување на самоуправувачки копнени возила од американска одбранбена компанија досега. Јавноста дозна дури сега.
Причината за копнените роботи е сурово едноставна. Дроновите создадоа фронт каде, како што вели американскиот наредник Кори Вилкенс, „нема каде да се скриеш” – секое движење на отворено значи мета за летала со експлозив, артилерија и мини. Затоа снабдувањето, муницијата и евакуацијата на ранети сè почесто се препуштаат на машини. Возилата Lancer, изградени врз теренски возила Polaris со сопствен сензорски систем, носат до 750 килограми товар – тројно повеќе од украинските батериски роботи – и добија клучна надградба на терен: антена за Starlink.
Бројките од девет месеци работа: над 4.000 километри поминати низ повеќе од 1.100 мисии, околу 350 тони пренесен товар и 52 евакуации на ранети. Украински војник, чиј идентитет е заштитен, е директен: „Ова е најважното безекипажно возило во Украина. Умираме да добиеме уште.” Дел од возилата се изгубени – најчесто заглавени во длабока кал, каде руските сили ги гаѓаат на мира.
Но зад маркетиншкиот сјај се крие отрезнувачка вистина: во вистинска борба возилата главно ги управуваат војници од далечина. Автономијата знае да вози низ терен, но не знае да препознае непријател и да реагира – а на фронт токму тоа е разликата меѓу алатка и играчка. Forterra, со над 500 милиони долари инвестиции зад себе, сега ги комбинира алгоритмите од самоуправувачките автомобили со генеративна ВИ за возилата да „размислуваат” во непредвидени ситуации. Украина, сакала-неќела, стана најголемата тест-лабораторија на светот – а искуствата од таа лабораторија утре ќе ги купуваат армии што никогаш не виделе кал.
Најновите 10 вести од оваа категорија
Францускиот стартап зад кој стои Јан Лекун сака ВИ-моделите да работат на кој било чип - и да ја скрши...
Нов бесплатен генератор на слики во Instagram и WhatsApp - со опција секој да ги користи фотографиите од вашиот јавен...
Зејнеп Туфекчи вели дека моделите не проверуваат вистина, туку погодуваат кој збор следи. Кога ВИ халуцинира, таа не се расипува...
Гледачите бегаат пред втората сезона, YouTube и TikTok крадат внимание, а моделот на цела сезона одеднаш изгледа како реликт. Начинот...
Station F гради програма за да докаже дека европски стартап може да успее без да бега во Америка. Прашањето за...
Xbox губи 1.600 работни места во еден ден, а официјалната формулација внимателно избегнува да каже дека машината ги замени. За...
Кинескиот гигант ја прогласи алатката на Anthropic за висок ризик. Под внатрешната одлука се крие целата геополитика на вештачката интелигенција.
Студијата ја тужат ВИ-компанијата за копирање, а сега мора да одговорат дали и самите го прават истото што го осудуваат.
На сцена автономните ВИ-агенти го менуваат светот; на интерен состанок шефот на Meta признава дека технологијата не испорачува. Растојанието меѓу...
Кога најмоќните доброволно нудат дел од себе на власта, тоа ретко е дарежливост - почесто е ниска цена за голема...
Оваа страница користи колачиња - дали е тоа во ред? Дознај повеќе