Собранието двапати ја одби електронската нараквица за насилниците, сега граѓаните собираат 10.000 потписи
08.11.2026
08.11.2026
08.11.2026
08.11.2026
08.11.2026
08.11.2026
07.11.2026
06.11.2026
05.11.2026
05.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
05.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
05.11.2026
04.11.2026
08.11.2026
08.11.2026
08.11.2026
07.11.2026
07.11.2026
07.11.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Автобуската линија 35 добива нова последна станица. Трасата се продолжува до Радишани, до крајната постојка на линијата 57, со што Општина Бутел добива директна автобуска врска со Општина Аеродром – без пресметување колку пати треба да се пресаднува и колку тоа ќе однесе од денот.
Постапката е завршена, а договорот е постигнат меѓу градоначалникот на Бутел Дарко Костовски, градоначалникот на Град Скопје Орце Ѓорѓиевски и директорот на ЈСП. Според најавата, деновиве ќе биде презентиран новиот возен ред, а за неколку дена пробната линија почнува да сообраќа.
„Деновиве ќе го презентираме новиот возен ред, а за неколку дена ќе биде пуштена пробна линија која ќе сообраќа до последната станица на линијата 57 во Радишани“, објави Костовски.
Пробна значи пробна
Продолжувањето засега функционира како пробна линија. Ако граѓаните покажат интерес и ако се утврди дека потребата е реална, трасата останува. Тоа е формулација што значи една работа: бројот на патници ќе одлучи. Кој го брои, по кој критериум и колку долго трае тестот – тоа не е кажано.
Од Општина Бутел упатија благодарност до Град Скопје и до ЈСП за соработката, но и до жителите чии предлози и сугестии придонеле за иницирање на решението. Таа последна реченица е попрецизна одошто изгледа. Линијата не дојде од сообраќајна студија – дојде оттаму што луѓе редовно пишувале дека немаат како да стигнат од едниот крај на градот до другиот.
Тоа е и добрата и лошата вест. Добрата: кога граѓани уредно и повторливо бараат нешто конкретно, тоа понекогаш и се случи. Лошата: решението што било потребно со години чекало барање од населението за да се движи низ процедурата.
Сега останува најбаналниот, а најважниот дел – возниот ред. Директната врска меѓу Бутел и Аеродром вреди онолку колку што автобусот доаѓа на време и колку често доаѓа. Ако интервалот е таков што е побрзо да се оди со две пресадувања, пробната линија ќе го падне тестот што самата си го поставила.
Најновите 10 вести од оваа категорија
За девет месеци 1.144 жени се жртви на семејно насилство. Предлогот што требаше да ги предупреди кога насилникот се приближува...
Министерот за здравство и лидерот на ДУИ напишаа сочувство, но најточниот некролог го напишаа пациентите: години живот што ги имаат...
Мостот меѓу Аеродром и Гази Баба со години не поврзуваше ништо, бидејќи немаше пат до него. Сега се асфалтира, а...
МЕТЛА доаѓа до информации за сериозен спор меѓу компанијата „Тел Авив Солар“ и Електродистрибуција, поврзан со изградба на соларна електрана...
Загадувањето во Скопје за десет години е преполовено, но ниту една скопска мерна станица не ја исполнила законската граница. Европската...
Љупчо Коцарев тврди дека една буџетска шифра ја става Академијата под министерство. Раководството вели клевета и чека државна ревизија, а...
Буџетскиот форум повторно собра предлози. Вистинското прашање е колку од предлозите од претходните четири години навистина стигнале во буџетот.
Ревизорските извештаи објавени во 2025 и 2026 година откриваат загрижувачка слика за функционирањето на македонските институции. Од железницата, преку енергетиката,...
Анализа за машка плодност во Битола не се прави од пред шест години. Паровите патуваат во Охрид и Прилеп или...
Податоците ги објави самиот Коњановски, откако советниците побараа седница. Во објавата барањето го нарече и ширење страв.
Оваа страница користи колачиња - дали е тоа во ред? Дознај повеќе
Први дознајте кога Метла пушта нешто ново
Оставете е-маил и ќе Ви пишеме кога има нов водич или нешто ново на Метла.