Drohnen versenkten ein Schiff rund dreißig Kilometer vor der bulgarischen Küste: Radev blickt nach Moskau, doch Beweise gibt es keine

Das Notsignal ging um 1:30 Uhr nachts ein. Drei Drohnen trafen Deck und Bordwand des Frachters „Chelsea 3“, 18 Seemeilen östlich von Bjala - rund 33 Kilometer vor der bulgarischen Küste. Während der Sicherheitsrat in Sofia zu einer Dringlichkeitssitzung zusammentrat, kam die Nachricht von einem zweiten getroffenen Schiff. Es sank.

Die „Chelsea 3“ fährt unter maltesischer Flagge und gehört einem in Odessa registrierten ukrainischen Unternehmen. Sie war vom türkischen Hafen Giresun ins moldauische Giurgiulești unterwegs. Die bulgarische Grenzpolizei evakuierte alle 15 Besatzungsmitglieder - sieben Ukrainer und acht Aserbaidschaner - und brachte sie nach Warna, wo fünf wegen leichter Verletzungen behandelt wurden. Das Schiff blieb über Wasser.

Das zweite, die „Azov Concord“ unter der Flagge von St. Kitts und Nevis, war von Rumänien in die Türkei unterwegs. Sie wurde etwa 31 Kilometer östlich des Dorfes Krapez getroffen und sank. Bisher wurde ein Besatzungsmitglied gerettet, die Suche nach den übrigen geht weiter.

Ministerpräsident Rumen Radew wählte keine diplomatischen Worte: „Das ist absolut inakzeptabel, ein weiterer Angriff in unmittelbarer Nähe unserer Hoheitsgewässer.“ Er informierte Bulgariens Vertreter bei NATO und Europäischer Union, kündigte ein Gespräch mit NATO-Generalsekretär Mark Rutte an und wird auch die russische Botschafterin in Sofia, Eleonora Mitrofanowa, einbestellen.

Hier kommt der interessanteste Teil. Radew räumt offen ein, keinen Beweis in der Hand zu haben: „Wir haben keine festen und klaren Beweise, um irgendeine Seite zu beschuldigen, aber die Logik zeigt, dass das Ergebnis der Russischen Föderation nützt.“ Das ist die diplomatische Art zu sagen: „Wir wissen es, können es aber nicht beweisen.“ Sofia wird NATO und EU um Hilfe bitten, die Herkunft der Drohnen zu klären, und um eine stärkere Überwachung von Luft und See.

Und es ist nicht das erste Mal. Erst eine Woche zuvor, am 6. Oktober, sank in Bulgariens ausschließlicher Wirtschaftszone die „Alfa Vatan“ unter der Flagge Togos, die „Able“ unter der Flagge Palaus wurde schwer beschädigt und geriet in Brand. Die Seeleute des gesunkenen Schiffs gelten als vermisst. Selenskyj beschuldigte damals Russland, Moskau dementierte, und die bulgarischen Ermittlungen haben noch immer kein abschließendes Ergebnis.

Binnen einer Woche wurden in bulgarischen Gewässern vier Frachter getroffen, zwei liegen auf dem Grund. Warna und Burgas sind Badeorte, keine Frontlinie - dachten wir zumindest. Wenn ein NATO- und EU-Mitglied nicht sagen kann, wer vor seiner Haustür Schiffe versenkt, was bedeutet dann der Schutz, den die Mitgliedschaft verspricht? Und glauben wir wirklich, dass ein Krieg, der rund dreißig Kilometer vor der bulgarischen Küste brennt, die Sache anderer ist?