Fünf Menschen kamen ums Leben, als ein Hubschrauber vom Typ Bell 430 in einem bewaldeten Berggebiet im brasilianischen Bundesstaat Santa Catarina abstürzte. Unter ihnen sind Geraldo Antônio de Carvalho (59), dem Publikum als Rick Solo vom Duo Rick e Renner bekannt, und der Geschäftsmann Bruno Avelar (41), ein enger Freund des Fußballers Neymar.

Der Flug startete in Porto Belo mit Ziel São Joaquim. Unterwegs brach der Kontakt ab, die Maschine galt einen ganzen Tag lang als vermisst, bis sie in einem Wald gefunden wurde. An der Suche beteiligten sich rund 40 Feuerwehrleute, Suchhunde, Drohnen, zehn Fahrzeuge, Angehörige der brasilianischen Luftwaffe und der Rettungshubschrauber „Arcanjo 03“ der Feuerwehr von Santa Catarina. Auch das Wetter arbeitete gegen sie: starker Regen, dichter Nebel und heftige Windböen, die die Sicht auf ein Minimum reduzierten.

Hier beginnt die Frage, die nach solchen Unglücken immer kommt. Die brasilianische Zivilluftfahrtbehörde ANAC teilte mit, der 2001 gebaute Hubschrauber habe kein einziges erfasstes Problem gehabt und eine Fluglizenz bis 2027 besessen. Auf dem Papier war also alles in Ordnung. Die Ursache ist noch unbekannt und wird untersucht. Doch wenn die Dokumente sauber sind und die Maschine trotzdem im Wald liegt, muss jemand erklären, was den Ausschlag gab - die Technik, das Wetter oder die Entscheidung, unter solchen Bedingungen zu starten.

Rick Solo begann schon jung zu singen, mit Renner schaffte er es in den Neunzigern an die Spitze, mit Liedern wie „Ela é Demais“. Das Duo verkaufte Millionen Tonträger und wurde zu einem der wichtigeren Namen des Sertanejo, eines populären brasilianischen Musikgenres.

Avelar war an vielen geschäftlichen und karitativen Projekten rund um Neymar und dessen Familie beteiligt. Der Fußballer veröffentlichte ein Video mit ihm auf Instagram und schrieb: „In dem Moment, als ich nach Brasilien zurückkehren konnte, hat er mir sehr geholfen... danke. Ruhe in Frieden.“

Die drei weiteren Toten sind der Produzent Paulo Soares, der Pilot Antônio Roberto Nóbrega de Araújo und der Kopilot Leopoldo de Barros Teixeira. Keiner der fünf überlebte. Piloten schaffen es selten in die Schlagzeilen, doch genau ihren letzten Flug müssen die Ermittler nun rekonstruieren - Minute für Minute.