TAV Mazedonien hat die Regelung zurückgenommen, nach der ein Fahrzeug die Zone „Hug & Fly“ am Flughafen Skopje innerhalb von 24 Stunden nur einmal kostenlos befahren durfte. Die zehn Minuten kostenloses Halten bleiben, und mehrfaches Einfahren ist wieder erlaubt.

Die Zone ist für kurze Stopps zum Bringen oder Abholen von Passagieren gedacht. Für jemanden, der fünf Minuten am Flughafen ist, ist dieser Bereich praktisch der erste und letzte Punkt der Reise. Die Beschränkung bedeutete: Musste dasselbe Auto zweimal am selben Tag einfahren - morgens einen Fahrgast absetzen, abends einen anderen abholen - war die zweite Einfahrt nicht mehr kostenlos.

Was die Entscheidung gekippt hat

Kein Druck von Passagieren, sondern ein Schreiben der Kommission zum Schutz des Wettbewerbs. Deren Spruchkörper für Ordnungswidrigkeiten forderte von TAV Mazedonien zusätzliche Erläuterungen zu den Bedingungen und zur Nutzung der Zone.

Nach Eingang der Anfrage teilte TAV der Kommission mit, die strittige Regelung zurückzunehmen. Das ist die gesamte Chronologie - von der Kommission kam eine Bitte um Erklärung, kein Bescheid, kein Bußgeld, kein Gerichtsverfahren. Die Erklärung genügte.

Die Kommission erklärte, sie begrüße die Entscheidung von TAV Mazedonien, die Maßnahme zurückzunehmen, und werde die Zugangsbedingungen zur Flughafeninfrastruktur weiter beobachten - mit besonderem Augenmerk darauf, dass sie für alle Marktteilnehmer gleich und diskriminierungsfrei bleiben.

Was man sich merken sollte

Der Konzessionär des einzigen internationalen Flughafens der Hauptstadt traf eine Entscheidung, die alle betrifft, die dorthin fahren. Die Aufsicht verlangte eine Begründung. Die Entscheidung fiel binnen weniger Tage.

Das ist keine Kleinigkeit in einem Land, in dem Institutionen häufiger erst reagieren, wenn der Schaden da ist. Bemerkenswert ist auch: TAV teilte mit, die Zone werde unverändert funktionieren, bis die nötige begleitende Infrastruktur in Betrieb geht - die Frage ist also nicht erledigt, sondern vertagt.