Снимката ги најде за еден ден: двајца малолетници и 20-годишник осомничени за суровото тепање во Гостивар
04.08.2026
04.08.2026
04.08.2026
04.08.2026
04.08.2026
04.08.2026
04.08.2026
04.08.2026
04.08.2026
03.08.2026
04.08.2026
04.08.2026
04.08.2026
04.08.2026
04.08.2026
04.08.2026
04.08.2026
04.08.2026
04.08.2026
09.03.2026
27.02.2026
19.02.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Седумнаесет години по падот на летот AF447 од Рио до Париз во Атлантскиот Океан, Париски апелациски суд донесе пресуда која во април 2023-та беше различна. Air France и Airbus сега се „исклучиво и целосно одговорни” за смртта на 228 луѓе – 12 членови на екипажот и 216 патници. Пресуда која во првостепена постапка не доаѓаше.
Тоа е најголемата авионска несреќа во француската авиоисторија. Авионот ја изгубил сопствената сила за летање во бура, и паднал од 11.580 метри височина во Атлантскиот океан. Делови од олупината се пронајдени по обемна потрага која опфатила 10.000 квадратни километри морско дно. Снимачот на летни податоци не беше извлечен од океанот сѐ до 2011 година – две години по несреќата.
Француски истражители во 2012 година заклучиле дека причината е комбинација на неисправни сензори за брзина и грешки на пилотите – кои, наместо да го спуштат носот на авионот за да добијат сила за летање, го кренале нагоре. Тоа е реакција која учебниците за летање строго ја предупредуваат, но и реакција која новите пилоти често ја носат во моменти на паника.
Двете компании сега се прогласени за криви за нехотично убиство. Секоја плаќа максимална казна од 225.000 евра. Тоа е смешна сума за две корпорации со годишни приходи во милијарди – но симболичното значење е друго. Тоа значи дека судот ги препознал и системските грешки во дизајнот на сензорите (Airbus) и во обуката на пилотите (Air France).
Жртвите беа од 33 земји – 61 Французин, 58 Бразилци, 26 Германци. Меѓу нив, бразилски принц Педро Луиз де Орлеанс е Браганса (26) и хрватски морнар Зоран Марковиќ (45). Седумнаесет години подоцна, многу од семејствата сè уште одат на годишните возли на потсетување без да имаат конечен мир.
Како што заклучи претставничка на здружението на жртвите Даниел Лами, која ја изгубила својот син: правдата „конечно ги препознава страданијата на семејствата кои се соочуваат со колективна трагедија со неподнослива бруталност.” За двете компании, пресудата ќе се обжали со сигурност. За семејствата – оваа е првата пресуда која враќа дел од она што ниту еден суд не може да го врати.
Најновите 10 вести од оваа категорија
Истото море, истата недела, три бројки кои се разликуваат осмократно. А првиот конкретен потег на Европа е Италија да ѝ...
Два до девет центи за киловат-час, наспроти светски просек од 17. Ветувањето е чиста струја; условот што го поставува Баварија...
Гана, Сенегал, Либија, Уганда... и Црна Гора. Двете балкански земји што најгласно ѝ се обраќаат на ЕУ се разгледуваат како...
Еден процентен поен разлика не е земјотрес. Но кога е првиот по речиси десет години, важен е трендот, не поенот....
Двајца што професионално се претставуваат како некој друг тврдат што им кажала Меркел. Проблемот за приказната е што вистинскиот дел...
Уште еден сантиметар надолу и „Пакш“ за првпат во 44 години целосно застанува. Не поради дефект или санкции, туку затоа...
Псевдоними, мапи со закопано оружје, координатор преку шифрирана апликација. Европол следи модел во кој младите извршители речиси никогаш не се...
Договорот „авиони за дронови“ висеше месеци. Штом Софија покажа интерес за истите ловци, Украина ненадејно се сети дека и таа...
Стапката на фертилитет во ЕУ падна на 1,34 деца по жена, а во Јужна Кореја градинки се претвораат во домови...
Германските фабрики веќе намалуваат производство затоа што реката ја нема. Кога Европа ја смета штетата во милијарди, вреди да се...
Оваа страница користи колачиња - дали е тоа во ред? Дознај повеќе
Први дознајте кога Метла пушта нешто ново
Оставете е-маил и ќе ви пишеме кога има нов водич или нешто ново на Метла.