Една од најголемите извознички на нафтени деривати на светот се подготвува да увезува бензин по море – од Азија, преку западни пристаништа. Звучи апсурдно, и токму затоа е важно: Русија, која лани извезе околу пет милиони тони бензин, сега ѝ недостасува гориво на домашниот пазар.

Причината не е во нафтата – неа Русија ја има. Проблемот е во рафинериите. Постојаните украински напади со дронови врз рафинериите, нафтоводите и горивната инфраструктура ги оштетија, меѓу другото, постројките кај Москва, принудувајќи на прекини во производството. Со други зборови, имаш суровина, но погонот што ја претвора во гориво за пазарот, војската и логистиката е под удар.

Последиците се веќе видливи внатре. Делови од Сибир и Крим почувствуваа локални недостатоци, со рационирање на Крим и долги редици на одделни пумпи. Властите забранија извоз на бензин до крајот на јули за да го задржат горивото дома во шпицот на летната сезона. Резервните канали – Белорусија и ограничени количини од Казахстан – не се доволни кога застанува голема рафинерија.

За нас на Балканот, ова е потсетник колку е тенка линијата меѓу „енергетска суперсила” и редици на пумпа. Земја што извезува милиони тони наеднаш увезува скапо, по комплицирана логистика, само за да крпи дупки. И тука е поентата што се однесува на секоја влада што се фали со ресурси: богатството со суровини не значи ништо ако не можеш да го заштитиш она што ги претвора во нешто употребливо. Колку наши „стратешки предности” би издржале и една сезона под вистински притисок?