Oktober, und Mazedonien brennt noch immer: 30 Brände an einem Tag, fünf davon auf Deponien und Müll
09.10.2026
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23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Die Autobahn Prilep - Bitola ist 40 Kilometer lang. Im nächsten Jahr sollen laut Verkehrsminister Aleksandar Nikoloski die ersten 12 für den Verkehr freigegeben werden. Die übrigen 28 müssen warten, der Bau laufe, sagt er, „mit guter Dynamik“.
Als Neuheit hebt der Minister die Technik hervor. Statt eines klassischen Erdunterbaus bekommt die Trasse einen Unterbau aus Schotter, was ihm zufolge die Fahrstabilität deutlich erhöht. Das sei eine Premiere in Mazedonien, und so sollen auch Kičevo - Bukojčani und Skopje - Blace gebaut werden.
Die Lücke von 25 Kilometern
Wichtiger ist, was nicht geklärt ist. Die Autobahn beginnt etwa neun Kilometer vor Prilep, und zwischen Farish und Prilep bleiben 25 Kilometer, für die der Staat noch nicht einmal entschieden hat, was er bauen will. „Wir sprechen derzeit darüber, eine Lösung zu finden, ob sie als Autobahn oder als Schnellstraße gebaut werden“, sagte Nikoloski.
Von Gradsko bis Farish fährt man bereits auf den beiden freigegebenen Abschnitten der Schnellstraße, Gradsko - Drenovo und Drenovo - Farish. Von Prilep Richtung Bitola wird eine Autobahn gebaut. Dazwischen liegen 25 Kilometer ohne Entscheidung - genau das Stück, das beide Projekte zu einer Straße nach Pelagonien verbinden soll.
Für den ersten Abschnitt gibt es eine konkrete Zahl und ein Jahr: 12 Kilometer 2027. Für die 25 Kilometer bis Farish gibt es weder das eine noch das andere. Bekommt Pelagonien eine ganze Straße - oder zwei Stücke, die sich nicht berühren?
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