Судење за „Лотарија“: 231 доказ, а досега ниту една порака меѓу Груби и Бајрами
24.09.2026
24.09.2026
24.09.2026
24.09.2026
24.09.2026
23.09.2026
22.09.2026
24.09.2026
24.09.2026
23.09.2026
24.09.2026
24.09.2026
24.09.2026
24.09.2026
23.09.2026
22.09.2026
24.09.2026
24.09.2026
24.09.2026
24.09.2026
23.09.2026
23.09.2026
09.03.2026
27.02.2026
19.02.2026
24.09.2026
23.09.2026
22.09.2026
22.08.2026
20.08.2026
18.08.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Околу 800 станари и дваесетина фирми од комплексот „Антон Попов 1″ во Скопје бараат итна средба со Град Скопје. Причината е ископот за подземната сообраќајница на Јужниот булевар, чиј почеток е најавен за 5 август.
Стравувањата што ги наведуваат се конкретни: ограничен пристап за возила и за итни служби, длабок ископ во непосредна близина на темелите на зградите и прашање што никој досега не им го одговорил – што ќе се случи со стабилноста на објектите.
„Колку трагедии и несреќи треба да се случат за да научиме дека безбедноста на граѓаните е најважна?”, прашуваат станарите.
Средба имало, продолжение нема
На 20 јули имало состанок со претставници на Град Скопје. Според станарите, службениците биле изненадени кога виделе каква е реалната состојба на терен – што само по себе е податок за тоа колку добро е испланиран проектот.
Ветена била нова средба и достава на проектната документација. Ниту едното ниту другото не стигнало.
Она што станарите го бараат не е прекин на проектот. Бараат детален геомеханички елаборат, официјално снимање на моменталната состојба на зградата пред почетокот на работите и јасен одговор кој ја презема одговорноста доколку се појават оштетувања. Тоа е стандардна постапка во градежништвото, не активистичко барање.
Една нивна реченица ја погодува точката подобро од која било анализа: „Усните уверувања дека ‘нема да има проблем’ не се доволни. Во инженерството гаранцијата не е изјава, туку се темели на анализи, проекти и стручни проверки.”
Проблемот што го опишуваат е и пред копањето видлив: немаат соодветен сообраќаен пристап ниту за автомобили, а камоли за брза помош или пожарна.
Пет дена до багерот
Ако документацијата постои, доставата на копија до станарите е работа од еден работен ден. Ако анализата е направена, нејзиното покажување е уште полесно. А ако ниту едното не постои пет дена пред почетокот на работите – тогаш стравувањата на станарите не се страв, туку точна проценка.
Станарите најавуваат протести доколку не добијат формални одговори. Изгледа дека и во 2026 година единствениот начин граѓанинот да добие документ што и онака му следува, е да излезе на улица.
Најновите 10 вести од оваа категорија
Квадратите и паркинг местата се објавени до последното. Колку луѓе ќе се вработат и колку чини инвестицијата - на свеченоста...
Градоначалниците нудеа „поволна деловна клима“ и суровини. Единственото конкретно нешто од средбите е програма за мали грантови за невладини организации.
Се најавуваат проверки на домашна адреса со полиција како партнер, а министерот за здравство признава дека контролата на движењето на...
Градот најави 24-часовен видеонадзор против диви депонии и вандали, а камерите сè уште не се ни купени. Во Центар, одлуката...
Жителите бараат сервис на возилата, претпријатието бара подобро пакување. Во меѓувреме, за една недела се расчистени 650 кубни метри диви...
Според ЦУК, горел магацин за бои и лакови. Тоа објаснува зошто чадот беше црн, но не и кој го користел...
Синдикатот тврди дека вработените со години трпат навреди и закани од претседателката. Таа тврди дека се работи за дисциплинска постапка....
Државната ревизија најде систем што реагира добро и планира лошо. Реформите беа побарани со скринингот на ЕУ во 2018 -...
За да се казни прегласен локал, граѓанинот мора да поднесе пријава во Архивата. Архивата не работи за викенд. Од јануари...
Во Црна Гора истиот прекршок чини до 2.000 евра. Но проблемот не е само глобата: комуналните редари на Скопје составиле...
Оваа страница користи колачиња - дали е тоа во ред? Дознај повеќе
Први дознајте кога Метла пушта нешто ново
Оставете е-маил и ќе ви пишеме кога има нов водич или нешто ново на Метла.