Општина Битола започна интензивни градежни работи на улицата Козара – истата онаа што за повеќе од една година беше предмет на жалби од граѓани и трговци поради нестабилни површини и одложени реконструкции. Сегашната фаза е бонификација на нестабилниот терен под коловозот и стабилизирање на постелицата – подготвителен чекор пред подоцнежни ископи, набивање, поставување рабници, дренажен систем и асфалтирање.

Освен Козара, реконструкцијата ќе продолжи и на улицата “Чеде Филиповски”. Целиот проект опфаќа повеќе улици: Панде Николов, 11 март, Козара, крак на Козара и Чеде Филиповски – сите во прстенот на “Централно градско подрачје 1 дел”. Тоа е заштитена зона со детален урбанистички план, што обично значи бирократија. Општината потврдува: одложувањата дојдоа токму поради собирање документација.

Колкав е буџетот и кога се очекува завршување? Општината одбегнува да каже. Тоа е стандарден потез – се најавува почеток, не се најавува крај. Граѓаните се навикнати на сцена каде што секоја градежна машина значи “пред избори” или “пред крајот на мандатот”. Во случајот со Битола, општинската власт е стабилна, и реконструкцијата на овие улици на крај навистина се очекува. Прашањето е – колку години потоа?

За Битола Козара не е само улица, тоа е дел од централното подрачје каде што се одвива работа, трговија и пешачки сообраќај. Несигурната подлога на улицата овие три-четири години создаваше реални штети – оштетени возила, паднати пешаци, бизниси кои губеа клиенти поради тешко достапни објекти. Сега се прави нешто, со што е јасно дека ова не било “брз проект” туку нешто што наследните слоеви од општинските управи го избегнуваа сè додека не стана неодложно.