Drei von vier Sensoren tot: Die Seilbahn auf den Vodno lief fünfzehn Jahre ohne echten Service
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12.04.2026
Die Gemeinde Bitola hat intensive Bauarbeiten an der Kozara-Straße aufgenommen - derselben Straße, die mehr als ein Jahr Gegenstand von Beschwerden der Bürger und Händler war wegen instabiler Oberflächen und verschobener Sanierungen. Die aktuelle Phase ist die Stabilisierung des instabilen Untergrunds unter der Fahrbahn und die Verfestigung des Unterbaus - ein vorbereitender Schritt vor späteren Aushub-, Verdichtungs-, Bordstein-, Drainage- und Asphaltierungsarbeiten.
Neben Kozara wird die Sanierung auch in der Straße "Chede Filipovski" fortgesetzt. Das gesamte Projekt umfasst mehrere Straßen: Pande Nikolov, 11. März, Kozara, einen Seitenarm der Kozara und Chede Filipovski - alle im Ring "Zentrales Stadtgebiet 1 Teil". Das ist ein Schutzgebiet mit detailliertem städtebaulichem Plan, was meistens Bürokratie bedeutet. Die Gemeinde bestätigt: Die Verzögerungen kamen genau wegen des Zusammentragens der Dokumentation.
Wie hoch ist das Budget und wann wird der Abschluss erwartet? Die Gemeinde vermeidet eine Antwort. Das ist ein Standardzug - der Beginn wird angekündigt, das Ende nicht. Die Bürger sind eine Szene gewohnt, in der jede Baumaschine "vor den Wahlen" oder "vor dem Ende der Amtszeit" bedeutet. Im Fall von Bitola ist die kommunale Macht stabil, und die Sanierung dieser Straßen wird am Ende tatsächlich erwartet. Die Frage ist - wie viele Jahre später?
Für Bitola ist Kozara nicht nur eine Straße, sie ist Teil des Zentralbereichs, in dem Arbeit, Handel und Fußgängerverkehr stattfinden. Die unsichere Oberfläche der Straße hat in den letzten drei bis vier Jahren reale Schäden verursacht - beschädigte Fahrzeuge, gestürzte Fußgänger, Geschäfte, die Kunden verloren, weil ihre Räume schwer erreichbar waren. Jetzt wird etwas gemacht, woraus klar wird, dass dies kein "schnelles Projekt" war, sondern etwas, das aufeinander folgende Gemeindeverwaltungen umgangen haben, bis es unaufschiebbar wurde.
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