Три авиони на Дирекцијата за заштита и спасување вечерва повторно летаа над Студеничани. Со нив на терен беа и екипите на скопската противпожарна бригада, а директорот на Центарот за управување со кризи лично ја следеше линијата на огнот. Официјалната порака е дека во моментот ниту едно населено место не е загрозено.

Тоа е точно, и е важно да се каже јасно. Но во истата реченица стои и второто: екипите остануваат на терен во текот на целата ноќ. Кога службите не си одат дома, состојбата не е решена, туку смирена. Разликата меѓу тие два збора ја познава секој што живее под пожарна линија.

Бројките што се менуваа од час во час

Утринскиот пресек изгледаше добро. Во претходното деноноќие биле регистрирани 37 пожари на отворен простор, од кои до 7:30 часот три биле активни, еден под контрола, а 33 изгаснати. До 13 часот бројката паднала на осум регистрирани пожари, четири активни. А потоа, само неколку часа подоцна, до 18 часот ЦУК регистрирал 22 пожари, од кои осум активни, три под контрола и единаесет изгаснати.

Тоа не е статистика што расте линеарно. Тоа е слика на систем што цел ден трча по нови жаришта додека старите повторно се разгоруваат. Пожарите не се задача што се завршува до пладне – тие се вртат во круг сè додека временските услови не попуштат.

Студеничани не се пали за првпат оваа недела

Потегот Моране – Вртекица – Рамни Габер веќе беше во извештаите претходните денови, со интервенција и од воздух и од земја. Ново жариште над Вржале повторно ги задржа екипите преку ноќ. Не значи дека сите тие пожари се една иста огнена линија, ниту дека имаат иста причина. Значи дека едно исто подрачје по неколкупати во кратко време бара авиони, цистерни и луѓе.

А тие ресурси не се неограничени. Секој нов пожар повлекува екипи и техника што во истиот момент можеби се потребни во Прилеп, Македонски Брод или Охрид – сите тие беа на денешната карта. Кога речиси цела држава е во зона со висок ризик, локалниот пожар престанува да биде локален проблем.

Најтешкиот дел доаѓа кога авионите ќе слетаат

Воздушното гаснење е она што се гледа на снимките. Но тоа работи само дневно. Ноќта товарот се враќа целосно врз луѓето на земја, кои треба да ја држат линијата во часовите кога помош од воздух не постои и да реагираат ако ветерот се сврти.

Затоа „нема опасност за населените места” треба да се чита како она што е – моментална процена, а не завршница. Огнот сè уште гори. Најефтината превентивна мерка останува иста и е бесплатна: никаков оган на отворено, и секој забележан чад веднаш на 112.