Skip to content

Штип ја претвори дивата депонија во трета катна гаража: 50 места за 20 милиони денари, што значи 6.600 евра по место

1 мин. читање
Сподели
Штип ја претвори дивата депонија во трета катна гаража: 50 места за 20 милиони денари, што значи 6.600 евра по место

Штип доби трета катна гаража. Три нивоа, 50 паркинг места, инвестиција од над 20 милиони денари – околу 330.000 евра. Изградена е кај зградата „Промаја“, на простор кој, како што вели градоначалникот Иван Јорданов, претходно бил напуштен и користен како мала депонија.

Значи, дивата депонија е заменета со паркинг. Тоа е чиста добивка, и вреди да се каже без иронија – за 330.000 евра добивате 50 места и еден расчистен агол од градот.

Сметката по место

Но кога цифрите ќе се поделат, сликата бара уште еден поглед. Над 20 милиони денари за 50 места значи околу 400.000 денари по едно паркинг место, или околу 6.600 евра. За монтажна конструкција на три нивоа, тоа не е ниска цена – и никаде во соопштението нема споредба со другите две гаражи во градот, ниту објаснување што ја носи цената нагоре.

Тоа е информација што општината ја има. Не е тајна, само не се објавува – а токму таа е разликата меѓу соопштение и отчет.

Бројки што вредат

Она што Штип го има, а многу поголеми градови немаат, е јасна слика за сопствениот паркинг капацитет. Три катни гаражи со над 300 места. Три платформи покрај Отиња со 130 возила. Улично паркирање со над 1.000 места. Вкупно преку 1.400 паркинг места во градот.

Цените ги држи ЈП „Штипион“: 40 денари на час на платформите, 30 денари во гаражите и на улица. Интересно е што гаражата – поскапата инвестиција – е поевтина за корисникот од платформата покрај реката. Тоа е свесна одлука да се турка сообраќајот во гаражи наместо покрај вода, и таа логика е точна.

Следната е најавена, и тука треба да се внимава

До крајот на годината општината планира уште една гаража со 90 места, кај стариот Здравствен дом или зад општинската зграда. Локацијата сè уште не е одлучена – што значи дека проектот е во фаза на најава, не на изградба.

Штип досега ги завршувал ваквите објекти, па нема причина за априорно сомневање. Прашањето е поинакво: дали заедно со 90-те нови места ќе дојде и податок колку од постојните 1.400 се навистина полни во текот на денот. Градовите ретко имаат недостиг од паркинг воопшто – имаат недостиг на точното место. Без тоа мерење, секоја наредна гаража е претпоставка со три нивоа.