Судење за „Лотарија“: 231 доказ, а досега ниту една порака меѓу Груби и Бајрами
24.09.2026
24.09.2026
24.09.2026
24.09.2026
24.09.2026
23.09.2026
22.09.2026
24.09.2026
24.09.2026
23.09.2026
24.09.2026
24.09.2026
24.09.2026
24.09.2026
23.09.2026
22.09.2026
24.09.2026
24.09.2026
24.09.2026
24.09.2026
23.09.2026
23.09.2026
09.03.2026
27.02.2026
19.02.2026
24.09.2026
23.09.2026
22.09.2026
22.08.2026
20.08.2026
18.08.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Штип доби трета катна гаража. Три нивоа, 50 паркинг места, инвестиција од над 20 милиони денари – околу 330.000 евра. Изградена е кај зградата „Промаја“, на простор кој, како што вели градоначалникот Иван Јорданов, претходно бил напуштен и користен како мала депонија.
Значи, дивата депонија е заменета со паркинг. Тоа е чиста добивка, и вреди да се каже без иронија – за 330.000 евра добивате 50 места и еден расчистен агол од градот.
Сметката по место
Но кога цифрите ќе се поделат, сликата бара уште еден поглед. Над 20 милиони денари за 50 места значи околу 400.000 денари по едно паркинг место, или околу 6.600 евра. За монтажна конструкција на три нивоа, тоа не е ниска цена – и никаде во соопштението нема споредба со другите две гаражи во градот, ниту објаснување што ја носи цената нагоре.
Тоа е информација што општината ја има. Не е тајна, само не се објавува – а токму таа е разликата меѓу соопштение и отчет.
Бројки што вредат
Она што Штип го има, а многу поголеми градови немаат, е јасна слика за сопствениот паркинг капацитет. Три катни гаражи со над 300 места. Три платформи покрај Отиња со 130 возила. Улично паркирање со над 1.000 места. Вкупно преку 1.400 паркинг места во градот.
Цените ги држи ЈП „Штипион“: 40 денари на час на платформите, 30 денари во гаражите и на улица. Интересно е што гаражата – поскапата инвестиција – е поевтина за корисникот од платформата покрај реката. Тоа е свесна одлука да се турка сообраќајот во гаражи наместо покрај вода, и таа логика е точна.
Следната е најавена, и тука треба да се внимава
До крајот на годината општината планира уште една гаража со 90 места, кај стариот Здравствен дом или зад општинската зграда. Локацијата сè уште не е одлучена – што значи дека проектот е во фаза на најава, не на изградба.
Штип досега ги завршувал ваквите објекти, па нема причина за априорно сомневање. Прашањето е поинакво: дали заедно со 90-те нови места ќе дојде и податок колку од постојните 1.400 се навистина полни во текот на денот. Градовите ретко имаат недостиг од паркинг воопшто – имаат недостиг на точното место. Без тоа мерење, секоја наредна гаража е претпоставка со три нивоа.
Најновите 10 вести од оваа категорија
Квадратите и паркинг местата се објавени до последното. Колку луѓе ќе се вработат и колку чини инвестицијата - на свеченоста...
Градоначалниците нудеа „поволна деловна клима“ и суровини. Единственото конкретно нешто од средбите е програма за мали грантови за невладини организации.
Се најавуваат проверки на домашна адреса со полиција како партнер, а министерот за здравство признава дека контролата на движењето на...
Градот најави 24-часовен видеонадзор против диви депонии и вандали, а камерите сè уште не се ни купени. Во Центар, одлуката...
Жителите бараат сервис на возилата, претпријатието бара подобро пакување. Во меѓувреме, за една недела се расчистени 650 кубни метри диви...
Според ЦУК, горел магацин за бои и лакови. Тоа објаснува зошто чадот беше црн, но не и кој го користел...
Синдикатот тврди дека вработените со години трпат навреди и закани од претседателката. Таа тврди дека се работи за дисциплинска постапка....
Државната ревизија најде систем што реагира добро и планира лошо. Реформите беа побарани со скринингот на ЕУ во 2018 -...
За да се казни прегласен локал, граѓанинот мора да поднесе пријава во Архивата. Архивата не работи за викенд. Од јануари...
Во Црна Гора истиот прекршок чини до 2.000 евра. Но проблемот не е само глобата: комуналните редари на Скопје составиле...
Оваа страница користи колачиња - дали е тоа во ред? Дознај повеќе
Први дознајте кога Метла пушта нешто ново
Оставете е-маил и ќе ви пишеме кога има нов водич или нешто ново на Метла.