Ein russischer Mehrzweckjäger Su-35S flog tief in den von der Ukraine kontrollierten Luftraum im Gebiet Sumy ein, überflog die Ortschaft Uhrojidy, feuerte einen Marschflugkörper Ch-59/69 auf die Stadt Sumy ab und kehrte anschließend ins Gebiet Kursk zurück. Ohne Abfangversuch.

Der Flug an sich ist nicht spektakulär. Ungewöhnlich macht ihn, dass russische Kampfflugzeuge seit Jahren genau das vermeiden.

Nach Angaben des OSINT-Kanals AMK Mapping drang die Su-35 nahe dem Dorf Turja in die Ukraine ein, überflog Uhrojidy, machte dann eine scharfe Wende nach Norden und kehrte über das Gebiet von Sudscha zurück. Dieselbe Quelle gibt an, während des Fluges sei eine Rakete auf Sumy abgefeuert worden und das Geschoss habe sein Ziel getroffen.

Warum das vom Muster abweicht

Russische Su-35S, Su-30SM, Su-30SM2 und Su-34 feuern überwiegend gelenkte Bomben und andere Mittel aus der Distanz ab und bemühen sich, hinter der Frontlinie und außerhalb der Zone zu bleiben, in der ukrainische Flugabwehrsysteme sie gefährden könnten.

Diese Vorsicht ist nicht grundlos. Die ukrainische Flugabwehr hat im Verlauf des Krieges bereits russische Kampfflugzeuge abgeschossen, darunter auch Su-35, weshalb Moskau seine teuren Jäger in den vergangenen Jahren deutlich zurückhaltender in der Nähe von Gebieten mit ernstzunehmenden Systemen einsetzte.

Diesmal überflog das Flugzeug den verfügbaren Angaben zufolge von der Ukraine kontrolliertes Gebiet, führte den Abschuss durch und verließ den Raum ohne einen öffentlich registrierten Abfangversuch.

Test oder etwas anderes?

Unter Militärbeobachtern kam die Vermutung auf, der Flug könnte auch dazu gedient haben, die Reaktion der ukrainischen Luftabwehr zu prüfen - wie schnell die Radare ein Kampfflugzeug erfassen, ob Systeme größerer Reichweite eingeschaltet werden, ob überhaupt eine Rakete gestartet wird.

Von dort kam auch die Frage nach der Verfügbarkeit von Flugkörpern für die amerikanischen Patriot-Systeme. Die Annahme, Russland werde bereiter, Kampfflugzeuge zu riskieren, weil es einschätzt, dass die Ukraine nicht genügend Abfangflugkörper hat, bleibt eine Einschätzung, keine bestätigte Tatsache.

Und das gehört betont, denn in solchen Geschichten verschwindet der Unterschied zwischen Einschätzung und Tatsache sehr schnell. Das Ausbleiben eines registrierten Abfangversuchs ist kein Beweis für fehlende Bestände. Möglich, dass das Flugzeug nie in die Zone der entsprechenden Batterie geriet, möglich, dass die ukrainische Seite deren Position nicht preisgeben wollte, möglich sind auch andere operative Gründe.

Was bleibt, wenn man die Spekulationen abzieht

Die Ch-59 und die neuere Ch-69 zählen zu den russischen gelenkten Luft-Boden-Raketen; die Ch-69 wurde aus der Ch-59-Familie entwickelt und kann von mehreren russischen Kampfflugzeugen eingesetzt werden, darunter die Su-35.

Bislang gibt es weder von russischer noch von ukrainischer Seite eine offizielle Bestätigung aller Details dieses konkreten Fluges, weshalb die Angaben zu Route und Abschuss auf Berichten von Quellen beruhen, die die Kampfhandlungen verfolgen.

Es bleibt die Tatsache, dass ein Flugzeug eindrang, feuerte und zurückkehrte - und dass das jahrelang eine Seltenheit war. Hören solche Flüge auf, eine Seltenheit zu sein, wird das bedeuten, dass sich am Gleichgewicht im Himmel über der Ukraine etwas geändert hat. Dafür ist es noch zu früh. Aber es lohnt sich mitzuzählen.