Der Angriff auf Kiew endete nicht mit der Nacht. Am Morgen folgten weitere Schläge gegen Telekommunikations- und Bahninfrastruktur, Lager, Verkehrsanlagen und Tankstellen, danach meldeten zwei große Internetprovider Ausfälle wegen eines beschädigten Rechenzentrums. Ein Mensch kam ums Leben, acht wurden verletzt, der Rauch der Brände zog über mehrere Stadtteile.

Das Internet unter Beschuss

Die Provider UTELS und „Pavutina“ teilten mit, eines der Kiewer Rechenzentren, in dem ihre zentrale Ausrüstung stand, sei beschädigt worden. Ein Teil der Geräte war ohne Strom, Nutzer meldeten Probleme mit dem Internet und anderen Diensten. UTELS gab an, sein zentraler Netzknoten befinde sich genau in dem getroffenen Gebäude. Behauptungen russischer Kanäle, ganz Kiew sei „vom Internet abgeschnitten“, sind bislang nicht bestätigt - doch schon das Bestätigte reicht.

Nach Informationen, die nach dem Angriff kursieren, wurde auch das Gebäude von „Giprosvjas“ getroffen, dem ukrainischen Institut für die Planung von Kommunikationsnetzen, in dessen Komplex Einrichtungen von „Ukrtelecom“, dem Ukrainischen Forschungsinstitut für Kommunikation und der Firma „Vega“ untergebracht sind. Hier muss man präzise sein: Dass das Gebäude getroffen wurde, beweist nicht, dass Russland gezielt das Kommunikationssystem angegriffen hat. Für eine solche Behauptung gibt es bislang nicht genug öffentliche Belege.

Die Bahn und die Arzneimittelfabrik

Fast gleichzeitig traf es die Bahn. Der Vorstandsvorsitzende der „Ukrsalisnyzja“, Oleksandr Perzowskyj, bestätigte, dass Bahnanlagen in Kiew angegriffen wurden und ein Mitarbeiter auf dem Heimweg nach der Schicht von einem Splitter verletzt wurde. Der Hauptbahnhof wurde nicht direkt beschädigt, doch die Stadtbahn „Kyiv City Express“ stand vorübergehend komplett still. Fahrgäste, die wegen der Sicherheitsmaßnahmen ihren Zug verpassen, bekommen laut Perzowskyj den vollen Fahrpreis zurück.

Im Bezirk Holossijiw wurden Lager und eine Tankstelle getroffen, später auch ein vierstöckiges Geschäftszentrum. In Solomjanskyj fielen Drohnenteile zwischen Wohnhäuser, eine weitere Drohne schlug in ein neunstöckiges Nichtwohngebäude auf Höhe des vierten Stocks ein. In Darnyzja brannte das Dach einer weiteren Tankstelle. In derselben Welle wurde auch das Unternehmen „Darnyzja“ getroffen, einer der größten Arzneimittelhersteller der Ukraine, der nach eigenen Angaben seit Kriegsbeginn mehr als 2,6 Milliarden Hrywnja Steuern gezahlt hat.

Die Zahlen am Himmel

Bis 10:24 Uhr heulte der Luftalarm sechsmal. Nach ukrainischen Angaben wurden in der Nacht und am Morgen insgesamt 161 Drohnen auf das Land abgefeuert, darunter 82 Jet-Drohnen, bis acht Uhr hatte die Luftabwehr 119 davon abgeschossen oder elektronisch ausgeschaltet. Russische Quellen behaupten, allein an der ersten Welle auf Kiew seien mindestens sieben Jet-Drohnen vom Typ „Geran“ beteiligt gewesen und die Abwehr habe zu spät reagiert - eine Zahl, die die ukrainischen Behörden nicht bestätigten.

Der Angriff am Tag war eigentlich eine Fortsetzung. Schon am Abend des 22. September wurden Einschläge in den Bezirken Petschersk, Obolon und Dnipro gemeldet, in Obolon wurden Treibstofftanks getroffen, die Zahl der Verletzten stieg später auf neun. In der Nacht brach in Wyschnewe, der Kleinstadt direkt neben Kiew, ein Großbrand aus - dort hatte im Juli ein einziger Massenangriff 251 Gebäude beschädigt.

Der ukrainische Aktivist Serhij Sternenko glaubt, die Kampagne gegen Kiew könne ein breiteres Ziel haben als die Energieversorgung - ins Visier könnten seiner Meinung nach auch Tankstellen, die Rechenzentren der Provider und Telekommunikationsbetreiber geraten. Sein Rat an die Kiewer klingt wie eine Anleitung aus einer anderen Zeit: keine Panik, aber bereitet euch langsam auf den Winter vor, legt Grundvorräte an Treibstoff an und besorgt euch sicherheitshalber ein Starlink oder ein anderes Kommunikationsmittel.

Wenn ein einziger Angriff gleichzeitig Internet, Züge, Nahverkehr, Lager und Tankstellen trifft, endet der Schaden nicht am Ort der Explosion. Auf dem Balkan gibt es Städte, die sich noch erinnern, wie man bei Kerzenlicht lebt, in der Schlange für Treibstoff steht und von der Welt abgeschnitten ist. Für Kiew lautet die Frage nicht mehr, ob der Winter hart wird, sondern wie viel von der Stadt ihn funktionsfähig erreicht.