Ein Passagierkatamaran mit 267 Menschen an Bord ist rund 7,5 Kilometer vor der Nordküste Zyperns gekentert. Mindestens acht bis neun Menschen sind tot, 249 wurden gerettet, nach den Übrigen wird weiter gesucht. Das Schiff sank in 514 Meter Tiefe - eine Tiefe, aus der niemand etwas schnell birgt.

Das Schiff, ein Katamaran namens Filo Jet, war von Girne nach Tasucu in der Türkei unterwegs. Überlebende schildern etwas, das wie ein Albtraum aus gewöhnlichen Details klingt: Das Boot schlug hart in die Wellen der aufgewühlten See, dann riss der vordere Teil auf.

„Der Bug explodiert“, sagt einer der Überlebenden, danach zerbarsten die Seitenfenster und Wasser drang ein. Ein anderer sagt es noch härter: „Die Sitze begannen zu schwimmen, der Kapitän fuhr weiter, und dann explodierte der Bug.“ Das ist ein Satz, der eine Antwort verlangt, kein Beileid.

Der Kapitän und sieben Besatzungsmitglieder - festgenommen

Der Kapitän und sieben Besatzungsmitglieder wurden festgenommen. „Jeder Aspekt dieses Vorfalls wird untersucht. Auch das kleinste Versäumnis wird aufgedeckt“, sagte der Ministerpräsident. Der Satz ist Standard und wird nach jedem Unglück an jeder Küste gesprochen. Die Frage ist, ob die Untersuchung über den Kapitän hinausreicht - bis zu dem, der ihm das Auslaufen bei diesem Seegang genehmigte, und bis zu dem, der den Rumpf zuletzt geprüft hat.

Eine türkische offizielle Quelle teilte mit, das Schiff sei „in Rekordzeit gesunken“, nachdem Wasser eingedrungen war. Das ist keine Angabe über Geschwindigkeit, sondern über Konstruktion. Ein Schiff mit Schotten und funktionierender Lenzanlage sinkt nicht in Rekordzeit.

Suche und Rettung dauerten die ganze Nacht, mit Schiffen der Küstenwache, Hubschraubern, Drohnen und Mitteln der türkischen Streitkräfte. Die Zahl der Vermissten bewegte sich während der Berichterstattung zwischen 18 und 23 - Zahlen, die schwanken, weil zu Beginn niemand genau wusste, wie viele Menschen an Bord gegangen waren.

Wer einen Sommer auf einer der Balkanrouten verbracht hat - von der Adria bis zum Ohridsee - weiß, wie das aussieht: Die Passagierliste ist eine Formalität, Rettungswesten sind Dekoration, und der Seewetterbericht wird gelesen, wenn jemand Zeit hat. Dieses Unglück geschah in einem fremden Meer, doch das Drehbuch ist an jeder Küste bekannt.