Уште еден претрес во Охрид, уште една вага со бел прав: ситната риба секогаш се фаќа најлесно
04.07.2026
04.07.2026
04.07.2026
04.07.2026
04.07.2026
04.07.2026
03.07.2026
30.06.2026
30.06.2026
29.06.2026
30.06.2026
30.06.2026
30.06.2026
04.07.2026
04.07.2026
03.07.2026
04.07.2026
04.07.2026
03.07.2026
09.03.2026
27.02.2026
19.02.2026
03.07.2026
03.07.2026
03.07.2026
Нема достапни вести во оваа категорија.
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Симболот на главниот град повторно работел со загуба. Собранието на акционери на Градскиот трговски центар (ГТЦ) го усвои извештајот за 2025 година, од кој произлегува дека центарот завршил со загуба од околу 300.000 евра, додека за плати потрошил близу 2 милиони евра.
Бројките се конкретни: вкупните приходи за 2025 изнесуваат 268.929.218 денари, а расходите ги надминале. За објект што се наоѓа на едно од најпрометните места во Скопје, со постојан проток на луѓе, ова е резултат што бара објаснување – бидејќи локацијата сама по себе е капитал што малкумина бизниси го имаат.
Кога еден центар со таква позиција работи со губиток, а истовремено троши два милиони евра на плати, прашањето се поставува само од себе – каде заминуваат парите и кој одговара за резултатот. Загубата не е природна непогода; таа е резултат на одлуки, или на отсуство на одлуки.
ГТЦ со години балансира меѓу јавен симбол и комерцијален објект, а токму таа двојна природа најчесто служи како изговор за слабите резултати. Но акционерите, меѓу кои и државата и градот, заслужуваат повеќе од усвоен извештај – заслужуваат план како симболот на Скопје да престане секоја година да биде ставка на загуба наместо извор на приход.
Најновите 10 вести од оваа категорија
Тениската легенда станува глобален советник на General Atlantic. Фондот сака неговото име, неговата мрежа и влез во здравјето и спортските...
Секое трето работно место под прашалник во симболот на германската индустрија. А економијата на Балканот е тесно врзана - кога...
Поврзуваш LinkedIn, разговараш десет минути со алгоритам и стануваш видео-профил. Поевтино за работодавачот - но кој одговара кога машината ќе...
Зад заштитничката реторика се крие државен монопол, тврдат операторите. Кога законот се носи набрзина без расправа, прашањето не е за...
Фонд што 18 години градеше европски стартапи сега носи капитал преку Атлантикот. Зошто најголемите можности повторно се во Силиконската долина,...
Владата најавува ребаланс на Буџетот за 2026 година со кој ќе се зголеми буџетскиот дефицит. Образложението е дека дополнителните средства...
Аустријан ерлајнс воведе редовна линија. Но охридскиот аеродром има историја на линии што доаѓаат со фанфари, а заминуваат тивко.
Германска компанија води во една ретка технолошка област - превод во живо. За регион со шест јазици на едно мало...
Giavotto Automotive гради погон во ТИРЗ Тетово за автомобилски компоненти. Разликата меѓу свечено отворање и реален погон по три години...
Кадровска служба заменета со агенти по име Марија, Даниел и Клер. Ветуваат ослободување на работниците - но кој одговара кога...