Половина од социјалната помош за да не остане без неа: Службеник од Прилеп земал 18.000 денари поткуп
26.07.2026
26.07.2026
26.07.2026
26.07.2026
26.07.2026
25.07.2026
25.07.2026
26.07.2026
26.07.2026
25.07.2026
26.07.2026
26.07.2026
26.07.2026
26.07.2026
25.07.2026
24.07.2026
26.07.2026
26.07.2026
26.07.2026
26.07.2026
26.07.2026
26.07.2026
09.03.2026
27.02.2026
19.02.2026
Нема достапни вести во оваа категорија.
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Никој не може точно да каже колку дрвја паднаа низ Скопје во невремето со ветер од над 130 километри на час. Првичната информација од МВР зборуваше за 189 паднати стебла. Според проценките на терен, бројката е значително поголема – околу 80 паднаа само на гробиштата „Бутел“, стотици низ Карпош и Аеродром, голем број во Градскиот парк. Сега, откако пилите завршија, се појави прашањето каде оди сето тоа дрво.
Од Град Скопје дадоа конкретен одговор, што само по себе е вест. Паднатите листови, ситните гранки и растителниот отпад се транспортираат до депонијата „Дрисла“. Поголемите стебла и дрвната маса се пренесуваат во ЈП „Паркови и зеленило“, каде се складираат и се подготвуваат за понатамошна намена – планирано е од нив да се изработуваат летниковци за Водно, урбана опрема, клупи и огради.
Останатата дрвна маса, според воспоставената практика, ќе им биде доделена на социјално ранливи семејства како огревно дрво, во соработка со Црвениот крст и со хуманитарната организација „Св. Спас“. Значи стеблата што ги скршија автомобилите во јули ќе греат нечиј дом во јануари.
Ова е ретка ситуација во која администрацијата ја заврши работата на разумен начин: наместо тони дрвна маса да завршат како отпад, дел станува клупа во парк, дел станува огрев за семејство што нема да мора да го купи. Логиката е толку едноставна што вреди да се запраша зошто воопшто требало да се објаснува – и зошто на јавноста ѝ требаше прашање до Градот за да дознае каде одат камионите.
Расчистувањето сè уште не е завршено. И четири дена по невремето, на повеќе локации лежат стебла, бидејќи работата се одвива по приоритет – прво се тргнаа оние што ги блокираа улиците и претставуваа опасност. Јавните претпријатија со постојната механизација и луѓе едноставно не постигнуваат побрзо.
Ураганот, за среќа, помина без човечки жртви. Остана материјална штета, смачкани автомобили и уништени гробови, за кои сè уште не се знае на кој начин ќе се исплаќаат штети. Тоа е следното прашање, и на него нема да одговори ниту една пила.
Најновите 10 вести од оваа категорија
Одлуката е дипломатски успех, но нацрт-одлуката предлагаше впишување на листата во опасност. Од 456 решенија за уривање, ниту едно не...
Клиничката болница ги пренасочува пациентите со скршеници кон други центри, а во Пробиштип пристигнале над 100 пријави за штета.
Два од згрижените штркови се подготвени да полетаат. Општината бара помош од граѓаните и се надева на згрижувачки центар што...
Кризата се смирува, но водата сè уште не смее да се користи ниту како техничка. Во болницата во Лешок наодите...
Триесет минути за влез на Табановце, девијации кај Кичево, Јасен по термини и забрана за камиони над 15 тони низ...
Електровлечната подстаница помеѓу Лисиче и Драчево е целосно нефункционална. Николоски ветува дека градскиот воз тргнува на 1 септември.
Инспекциите излегоа за час, зедоа примероци и пуштија дрон. Ден подоцна реката е чиста, а никој не кажува која материја...
УНЕСКО не го стави Охрид на црната листа - му даде уште пет години. Тоа не е победа, туку последна...
Додека долу термометрите не паѓаат под триесет, три балкански врва за неколку часа облекоа зима. Планината има свои правила и...
Езерото што летото го гледаме мирно како стакло вчера покажа друго лице. Глисери на суво, бранови до куќите. Езерото не...
Оваа страница користи колачиња - дали е тоа во ред? Дознај повеќе