Siebeneinhalb Jahre nach dem schwersten Busunglück der jüngeren Landesgeschichte steht die Justiz im Fall Laskarci wieder am Anfang. Der Oberste Gerichtshof hat das rechtskräftige Urteil zur Tragödie vom 13. Februar 2019 aufgehoben, als ein Bus von „Durmo Turs“ mit 55 Passagieren von der Autobahn Skopje - Tetovo abkam und sich überschlug. 16 Menschen starben. Rund dreißig wurden verletzt.

Die Entscheidung fiel am 9. September in einer Sitzung des Strafsenats, besetzt mit Gerichtspräsident Afrim Fidani, Berichterstatter Džemali Saiti, Safet Kadrii, Cvetanka Perić und Mirjana Lazarova-Trajkovska. Aufgehoben sind damit auch das Urteil des Skopjer Strafgerichts erster Instanz vom 23. April 2025 und das Urteil des Skopjer Berufungsgerichts vom 15. Mai 2026. Der Fall geht zurück in die erste Instanz, zu einem völlig neuen Verfahren.

Die Begründung ist vorerst ein Satz: In den Verfahren vor den unteren Gerichten habe es Verfahrensfehler gegeben. Die vollständige Entscheidung ist noch nicht veröffentlicht.

Was mit der Aufhebung fällt

Es fallen alle Strafen. „Durmo Turs“-Eigentümer Durmiš Beluli und Transportverantwortlicher Remzi Miftari waren zunächst zu sechs und fünf Jahren verurteilt worden; im Mai 2025 erhöhte das Berufungsgericht auf Beschwerde von Staatsanwalt Darko Jakimovski beide Strafen auf je zehn Jahre. Die Mitarbeiter der Prüfstelle Igor Đorđievski und Goran Dukovski bekamen je sieben Jahre, Jane Bovarovski blieb bei fünf, und Fahrer Manoil Trifunovski war rechtskräftig zu 14 Jahren verurteilt.

Nach dem aufgehobenen Urteil hielten Beluli und Miftari die Sicherheitsvorschriften nicht ein und ließen einen technisch mangelhaften Bus fahren. Die Mitarbeiter der Prüfstelle ließen diesen Bus durch die Untersuchung. Beim Fahrer wurde festgestellt, dass er von den Mängeln wusste und trotzdem fuhr.

Mit dem Wegfall des rechtskräftigen Urteils gibt es keine Rechtsgrundlage mehr für den Strafvollzug - die Verurteilten kommen bis zum neuen Prozess frei.

Ein Verfahren, das schon vorher schleppte

Dieser Fall ist nicht erst jetzt entgleist. Das erstinstanzliche Verfahren zog sich über Jahre, belastet von umfangreichen Obergutachten. Und ein Teil der Verurteilten schob den Haftantritt monatelang mit medizinischen Eingriffen auf - Miftari floh zwischenzeitlich aus dem Land, Beluli trat seine Strafe in Idrizovo an.

Jetzt wird auch das Wenige annulliert, das erstritten war. Die Angehörigen der 16 Menschen, die in jenem Februar nicht nach Hause kamen, müssen wieder im selben Saal sitzen, dieselben Gutachten hören und eine weitere erste Instanz abwarten.

Wer haftet für ein fehlerhaftes Verfahren?

Das ist die entscheidende Frage, und niemand beeilt sich, sie zu stellen. Wenn der Oberste Gerichtshof wesentliche Versäumnisse der unteren Gerichte festgestellt hat, hat sie jemand begangen - ein Richter, ein Senat, eine Gerichtsverwaltung. Das Verfahren geht auf null zurück, und für die verlorene Zeit haftet niemand.

Mit derselben Entscheidung geht auch das Verfahren gegen Stevčo Jakimovski zurück; er hatte den Antrag auf außerordentliche Überprüfung über den Anwalt Viktor Cvetkovski aus Kumanovo gestellt.

Ein Rechtssystem darf eigene Fehler korrigieren - dafür ist es da. Aber wenn die Korrektur bedeutet, dass die schwerste Verkehrstragödie des Landes nach sieben Jahren von vorn beginnt, lautet die Frage nicht, ob der Oberste Gerichtshof richtig entschieden hat. Die Frage ist, wie erste und zweite Instanz überhaupt zu einem Urteil kamen, das nicht hält.