Шестмина се тепале пред полициската станица во Кочани: сега ќе се проверува и што правеле полицајците
17.08.2026
17.08.2026
17.08.2026
17.08.2026
17.08.2026
17.08.2026
17.08.2026
17.08.2026
16.08.2026
15.08.2026
17.08.2026
17.08.2026
16.08.2026
17.08.2026
17.08.2026
17.08.2026
17.08.2026
16.08.2026
15.08.2026
17.08.2026
17.08.2026
16.08.2026
09.03.2026
27.02.2026
19.02.2026
17.08.2026
16.08.2026
15.08.2026
14.08.2026
12.08.2026
10.08.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Проектот за кој Скопје слуша со години конечно добива датум. Градоначалникот Орце Ѓорѓиевски соопшти дека брзиот автобуски превоз (БРТ) влегува во фаза на реализација, откако со тимот на ЕБОР ги финализирале последните координации. По години планови, макети и најави, БРТ навидум тргнува од хартија кон улица.
Од Општината ветуваат дека проектот нема да се реализира на сметка на постојното булеварско зеленило – напротив, најавуваат нови зелени површини. БРТ е претставен само како дел од поширока визија: градски воз, набавка на 100 нови автобуси преку Владата и оптимизација на автобуската мрежа. На хартија – модерен, побрз, поеколошки јавен превоз за главниот град.
Ветувањето звучи добро, но Скопје има долга меморија за проекти што „влегуваат во фаза на реализација” и таму остануваат со години. Колку пати досега слушнавме за модерен јавен превоз, за метро, за брзи линии – а на крајот граѓанинот пак чека автобус што доцни на жештина од 38 степени? БРТ не е нов проект; тој се провлекува низ мандати. Затоа скептицизмот не е цинизам, туку искуство.
Финализираните координации со ЕБОР се позитивен сигнал – меѓународна банка не потпишува лесно. Но вистинскиот тест не е прес-конференцијата, туку првата линија што ќе тргне и првиот патник што ќе стигне побрзо на работа. Дотогаш, БРТ останува ветување. Скопје не му треба уште една убава најава – му треба автобус што доаѓа навреме. Кога ќе го видиме тоа, тогаш ќе славиме.
Најновите 10 вести од оваа категорија
Храмот „Св. Никола“ е на секој промотивен материјал за Маврово, а очигледно немал ниту еден натпис што кажува што е....
Човек со скршени двете потколеници над Мало Езеро беше извлечен од терен на кој возило не влегува. Системот овојпат сработи...
Педесет милиони денари, аплауз на терен и бројка од 1.200 градилишта низ земјата. Недостига само втората бројка - колку од...
„Чист град не се создава со една акција“, напиша Ѓорѓиевски - и со тоа ја постави проверката. Дали истите постојки...
Возот свири со сирена наместо да има рампа, знаците едвај се гледаат, а кривината го крие сѐ до последен момент....
Ако ендемичен вид со децении се дополнува однадвор, значи дека нешто го троши побрзо отколку што се обновува. Покрај пуштените...
Третманот е по полноќ, со препарат што не разликува комарец од пчела. Известувањето до граѓаните е јасно - недостига само...
Маково, Граешница, Кукуречани, Гнеотино, Ивањевци, Новоселани, Лознани. Пожарникарите одработиле 33 часа непрекинато, а во Маково чадот е над терен со...
Пет или шест луѓе во Скопје возат тандем-точаци донесени од странство, а деловите се бараат како за музејски автомобил. Првата...
Ренџерите и полицијата ги лоцирале на 2.000 метри, во зоната на строга заштита. Директорот на паркот вели: од другата страна...
Оваа страница користи колачиња - дали е тоа во ред? Дознај повеќе
Први дознајте кога Метла пушта нешто ново
Оставете е-маил и ќе ви пишеме кога има нов водич или нешто ново на Метла.